08.05.2007, 11:21
malz schrieb:quasi so, wie andere tuner ihre software auf den von ihnen verbauten wllk abstimmen...
nicht mehr und nicht weniger, hab ich das jetzt so richtig verstanden?!?!
So isses,sonst wären alle anderen Motoren mit WLLK schon tot.
Da alle Motoren mehr oder weniger mit "Sicherheitsanfettung" laufen
und diese bei der Abstimmung mit einbezogen wird,muss man im
Programm mit WLLK berücksichtigen,dass die Ladelufttemperatur
auch Dauerhaft unter 40° liegen kann,sonst magert das Steuergerät
das Gemisch ab,was hohe Verbrennungs-und Abgastemperaturen zur
Folge hat.
Gruss
Hartmut