10.05.2007, 14:17
Ein Gewindefahrwerk bringt neben besserem Fahrverhalten (im Vergleich zur Serie) weniger Nachteile beim Komfort als eine Federn-Lösung.
Der Federweg beim GWF, also die Summe aus Einfederweg und Ausfederweg ist größer als bei einer Tieferlegung nur mit Federn.
Von den Einbaukosten dürfte sich nicht so irre viel tun, mir sind die gestern mit 220,- incl. Vermessen plus TÜV angeboten worden.
Der Federweg beim GWF, also die Summe aus Einfederweg und Ausfederweg ist größer als bei einer Tieferlegung nur mit Federn.
Von den Einbaukosten dürfte sich nicht so irre viel tun, mir sind die gestern mit 220,- incl. Vermessen plus TÜV angeboten worden.