[GrossmeisterB]

also, rein theoretisch ist der Aufwand beim GWF sogar etwas geringer

Feder:

• Federbein ausbauen
  
• Federbein auseinander bauen
  
• Feder tauschen
  
• Federbein zusammen bauen
  
• Federbein wieder einbauen

GWF:

• Federbein ausbauen
  
• Gewindefederbein zusammenbauen
  
• Federbein einbauen
  
• Höhe einstellen

rein zeitlich dürfte aber nicht so irre viel drin sein

Da haste wohl recht...ich weiß jetzt nich wie's beim Mini und den Fahrwerken da ist, aber beim Honda den ich hatte z.B. wurden die oberen Federteller nicht mitgeliefert, die mussten dann immer "Serie" übernommen werden, da war der Aufwand dann gleich, weil man das "alte" Federbein auch erst demontieren musste, um den Federteller nutzen zu können...

Aber wenn das Gewinde-Federbein "komplett" ist, dann geht's damit sogar schneller, richtig!!