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2mD
Tunnelratte

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#32

12.05.2007, 14:28

also dickere kopfdrichtung im bereich ~250ps sind erprobt und da giebts keine probleme ( jedenfalls sind mir keine bekannt Head Scratch

)
wir reden hier ja nicht von ewig dicken teilen Wink

( meistens wird einfach ne doppelte standart dichtung genommen, wobei es da wohl auch verschieden dicke giebt )

( echte ) 300+ ps sind nur mit "riesen" aufwand möglich, von daher giebts da wohl kaum erfahrungsberichte Wink

und wie dombi schon sagte: der S motor is im bezug auf kolben, pleul usw. recht robust gebaut....

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