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Da ist Google auch nicht viel besser

Lassen Sie uns - in Indien fahren. Nach Monaten der Betrachtung, hat BMW entschieden, daß es seinen kleines Auto MINIfaßbinder in Indien 2009 ausstößt. Dieses ist zusätzlich zu seinen Plänen des Produzierens der 3 und 5 Reihe in seinem Betrieb in Chennai. Vorstandsvorsitzend des Managements spielte auch, daß Produktionsanlagen BMWs in Indien die Quelle von Miniweltweitem sein konnten, in naher Zukunft an. So von einem Plan, ist dieses wie gut? Die Indien Verbraucherunterseite besteht z.Z. große Zahl der jungen Fachleute, die die Betriebsmittel haben, zum des Geldes heraus anzurichten. Dieser Satz Leute sind auch der leidenschaftliche Motor, der Ventilatoren läuft, die des Autos suchen, das gut anfassen kann. Gegebene „Gehen-Kart“ auf die glaubenden Rakete Maschinen, daß das MINI, es wird gut empfangen in Indien gibt. Der Erfolg völlig hängt von der Preiskalkulation ab. BMW sollte auf Haben planen abgestreift hinunter Version vom MINI, um mit den hergestellten Spielern wie Suzuki und MERCEDES-BENZ zu konkurrieren. BMW sollte weg vom Versuchen zu auch bleiben vorstellen die topless Version für einige Jahre in Indien, das Wetter, Verunreinigung und die indische Mentalität gegeben. Indien ist nie ein Freund zum coupe' S. gewesen. Dieses konnte nicht ein grosses Problem für MINI sein, aber Zeit ist der Richter. Die meisten seinen Konkurrenten persönlich, fahrend in Indien, kann ich vouch für die bessere Behandlung und die Leistung vom MINI. Außerdem haben keine der kleinen Autos die Art der Leistung, Bild, oder nach wie dem MINI tut im Rest der Welt.