04.06.2007, 23:24
wie schon erwähnt: durch die tieferlegung haben die antriebswellen en ungünstigen winkel -> fangen an zu vibrieren bei bestimmten geschwindigkeiten/last zuständen
später fangen se dann an zu klackern bis se dann reißen
ab welcher tieferlegung das anfängt ist bei jedem mini anders, das kann man nich pauschalisieren, bei manchen fängts schon bei -35mm an und bei manchen isses nichmal bei -55
wie erwähnt: höher schrauben ( oder so tief bis es wieder auhört
) oder versuchen dem problem anders zu leibe zu rücken ( die angesprochenen distanzscheiben )
später fangen se dann an zu klackern bis se dann reißen

ab welcher tieferlegung das anfängt ist bei jedem mini anders, das kann man nich pauschalisieren, bei manchen fängts schon bei -35mm an und bei manchen isses nichmal bei -55

wie erwähnt: höher schrauben ( oder so tief bis es wieder auhört
