28.05.2009, 10:47
Der Jens schrieb:Den Winkel des Autos aber nicht den der Antriebwellen !
Für den Winkel der Antriebwellen ist nur das Höhenverhältnis von Differential zu Radträger relevant. Das ändert sich durch die Einstellung des Hecks nicht im geringsten.
Du bist echt der HAMMER

Ich gehe mal davon aus du hast das ganze schon getestet und hattest das Problem auch. Wenn nicht gib doch einfach nicht immer deinen Senf zu etwas ab. Manchmal ist es in der Praxis halt leicht anderst wie in der Theorie. Als ich das GWF vorne hoch gedreht hab war es noch leicht da. Bin dann hinten noch ein Stück runter und weg war es. Aber gut du weist ja eh alles besser ...