16.03.2004, 10:03
minism schrieb:Die Einzige mechanische Lösung die mir einfallen würde ist einen Turbo draufpacken.na ja, wenn du das machst hast du einen diesel bi-turbo, denn serienmäßig hat der diesel bereits einen turbo
ok, ernsthafter ansatz zum thema >mechanisches tuning<:
- ein größerer turbo! die folge wäre aber ein trägeres ansprechverhalten untenrum aber deutlich mehr dampf oben raus.
- mehr hub und/oder bohrung! ich vermute, kein tuner wagt sich an das thema dran. das marktinteresse ist sicherlich zu gering.
alternativ gibt es das im diesel-bereich bewährte softwaretuning.
mehr fällt mir auch nicht ein
bigagsl

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