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Untersteuern: Warum ? Abhilfe !
#11

Die Spur an der Hinterachse auf 0 zu setzen ist eigentlich nicht zu empfehlen. Dann doch besser den Sturz hintenauf null. Der Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten wird extrem schlecht. Daher ist eine leichte Vorspur an der Hinterachse vorzuziehen.
Um ein agressiveres Einlenkverhalten zu bekommen, kann die Vorspur an der Vorderachse verkleinert werden oder sogar eine kleine Nachspur eingestellt werden.
Grundsätzlich sollte bei einem Frontantrieb der Sturz an derHinterachse die Hälfte von vorn betragen. Das ist aber Geschmackssache.

Grüße!
Stefan

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von TouchS - 30.12.2010, 12:32
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von 2mD - 30.12.2010, 14:04
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von spg - 30.12.2010, 14:24
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von 2mD - 30.12.2010, 14:31
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von spg - 30.12.2010, 14:32
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von TouchS - 30.12.2010, 16:10
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von spg - 30.12.2010, 16:21
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Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von spg - 30.12.2010, 16:27
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Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von JumboHH - 30.12.2010, 18:06
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von spg - 31.12.2010, 11:23
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von TouchS - 01.01.2011, 11:24
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von 2mD - 01.01.2011, 12:16
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von TouchS - 01.01.2011, 12:30
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von Donnerbüchse - 04.02.2013, 20:03
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von rinaldi - 20.03.2013, 12:02
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von Fahrspass - 20.03.2013, 12:09
Untersteuern: Warum ? Abhilfe ! - von JumboHH - 20.03.2013, 13:00

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