[doscanonos]

Hallo Alle,

für alle diejenigen, welche den Kraftstoffverbrauch ihres Fahrzeuges nicht unnötig steigern wollen und regelmässig den Reifendruck kontrollieren:

Eine unschöne Sitte bei den allermeisten Tankstellen ist, daß deren Reifendruck Einstellgeräte oft in einem erbärmlichen Zustand sind und man nie sicher ist, ob das was die Dinger anzeigen auch dem entspricht was tatsächlich im Reifen ist.

Das hat mich schon immer sehr gestört. So habe ich mir vor zwei Jahren eine Kompressor mit Reifendruck -Befüller zugelegt. Natürlich kein Profigerät aber immerhin.

Jetzt konnte ich endlich selbst und mit meinem eigenen Gerät den Reifendruck zuhause einstellen. Das habe ich regelmässig durchgeführt und den Reifendruck immer 0,2 - 0,3bar höher eingestellt als lt. Tabelle angegeben - um Sprit zu sparen. Natürlich habe ich immer kontrolliert daß die Reifen sich nicht ungleich abnutzen. Alles war wunderbar.

Vor kurzem gab es dann mal wieder einen Reifenwechsel und ich habe dem Händler gesagt, er möge die Reifen bitte mit 2,5bar befüllen.
Zuhause angkommen habe ich das aber natürlich nochmal kontrolliert und war etwas entsetzt, daß der gute Mann mir offensichtlich 2,9bar in die Reifen gelassen hatte.
- So zeigte zumindest mein eigenes Manometer - also wieder auf 2,5bar eingestellt.

Nun bin ich aber doch etwas misstrauisch geworden und fing an meinem Manometer zu zweifeln. Also ab zur nächsten Tankstelle (Jet) die ganz zufällig ein nagelneues, gut ablesbares stationäres Reifendruck Gerät aufgebaut hatte. Diese zeigte mir an, daß ich 2,0bar in den Reifen hätte.
Jetzt war klar, daß mein eigenes Manometer 0,4bar zu viel angezeigt hat. Ich war völlig platt!

Nun habe ich mir ein neues Manometer für den Befüller gekauft. Messbereich 0 - 4,0 bar, schön ablesbar und in guter Qualität.
Und jetzt stimmt auch endlich der Reifendruck.

Fazit: diesen billigeren, im Handel erhältlichen Reifenbefüllern sollte man auf gar keinen Fall einfach blind vertrauen.
Ich empfehle jedem der auch so ein Teil Zuhause in Gebrauch hat dieses auf jeden Fall mal mit einem geeichten Gerät zu vergleichen um festzustellen wie groß die Abweichung ist.

In meinem Fall war das nun nicht so tragisch weil ich immer "glaubte" mit etwas erhöhtem Reifendruck gefahren zu sein, in Realität jedoch mit etwas zu niedrigem.

Ärgerlich aber wahr.

Gruß
doscanonos