27.04.2022, 08:34
Auflösung.
Der Kettenspanner für den R50-53 kommt im verriegelten Zustand. Den inneren Kolben kurz reindrücken, dann kommt der Kolben raus. Dann sieht der auch aus wie der alte. Eingebaut, kurz ohne zündkabel drehen lassen, damit sich der Spanner mit Öl füllt. Stecker wieder auf die Kerzen und der Motor läuft wieder seidenweich.
Der Kettenspanner für den R50-53 kommt im verriegelten Zustand. Den inneren Kolben kurz reindrücken, dann kommt der Kolben raus. Dann sieht der auch aus wie der alte. Eingebaut, kurz ohne zündkabel drehen lassen, damit sich der Spanner mit Öl füllt. Stecker wieder auf die Kerzen und der Motor läuft wieder seidenweich.