Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Thema geschlossen

New Generation (R56) Teil 2
#91

@cremi
ich vermute, dass aus marketing gründen der S definitiv später kommt.

@die 53
mir wurde vor ein paar tagen von einem verkäufer erzählt: die neuen motoren kommen tatsächlich noch ins aktuelle cabrio eek! (kurz nach der einführung des neuen coupés) wundert mich zwar gewaltig Head Scratch aber wenn die meinen... seltsam ist nur, dass man bisher keine cabrio mules gesehen hat, denn angeblich passen die neuen motoren ja nicht "mal eben so" in den aktuellen vorderbau.

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
#92

wie ???????

kein kompressorpfeifen mehr ? Ich bin so deprimiert Sehr sauer Sehr traurig
#93

bigagsl schrieb:@cremi
ich vermute, dass aus marketing gründen der S definitiv später kommt.
sollst du mir Angst machen?! Peitsche
na mal schauen. schlimmstenfalls wird´s dann halt ein Cooper, da läßt sich bei den Motoren sicher noch was rausholen Augenrollen
#94

die 53 schrieb:ich kenn einen der hat jetzt nen neuen S bekommen und hat sechs wochen gewartet ...

ich hab damals 8 Monate auf meinen S gewartet eek!

[Bild: sigpic480.gif]
#95

cat schrieb:ich hab damals 8 Monate auf meinen S gewartet eek!

Ach, das waren noch Zeiten..... Zwinkern
#96

Zetto schrieb:Ach, das waren noch Zeiten..... Zwinkern

aber hallo, damals fuhren in HH vll. max 10-20 S durch die gegend Devil!

da wurde man noch von wildfremden leuten an der tanke angquascht was denn das fürn schönes auto sei! Zwinkern

[Bild: sigpic480.gif]
#97

bigagsl schrieb:ach ja: nach aussage eines unabhängigen testers und journalisten (selber MINI fahrer) ist der turbo im aktuellen stadium nicht besonders berauschend. warten wir mal ab, wie sich der peugeot 207 mit dem turbo fährt.

Also laut Papier sollen ja schon beim Cooper 240NM bei 1400/min anliegen. Kann mir schlecht vorstellen, dass sich sowas im Mini nicht berauschend anfühlt Lol
#98

Ich denke wenn man den 207 mal fahren könnte würde der schon jede Menge Aufschluß darüber geben wie der neue Motor im Mini werden wird... Schließlich ist der Gewichtsunterschied nicht allzu groß.


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

#99

PeterVonFrosta schrieb:Also laut Papier sollen ja schon beim Cooper 240NM bei 1400/min anliegen. Kann mir schlecht vorstellen, dass sich sowas im Mini nicht berauschend anfühlt Lol


es geht hierbei um den S mit dem turbo und der soll in einer vorstufe wohl extrem hart einsetzen und macht so nicht gerade spaß beim fahren.
"...tritt ins kreuz und nur durchdrehende räder"Böse!

[Bild: sigpic480.gif]

Mit einem Tritt ins Kreuz kann ich mich anfreuden Zwinkern - mit nem Turboloch eher weniger...


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

Thema geschlossen


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand