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Lese Dir halt die Reviews durch. Fuzzy Car scheint für den geringen Preis keine so schlechte Wahl zu sein bzw. lassen sich IMO 4 € noch verschmerzen, wenn es doch nichts taugen sollte:
http://www.youtube.com/watch?v=bqk7Algq5s8
Eigene Erfahrung habe ich leider nur mit Torque für Android, was super funktioniert hat, aber auch nicht ganz billig war, da es einige Funktionen mehr bietet als die Anzeige der Werte (Track-Anzeige mit Beschleunigung/Bremsen, Skidpad, Plugins, etc.). Dashcommand scheint da einen ähnlichen Funktionsumfang zu besitzen.
Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.
Terry Pratchett
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.04.2012, 09:28 von
embe.)
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Alex_Foley schrieb:Hab mir heute auch Fuzzy runtegeladen... Aber leider kann ich irgendwie keinen Account erstellen... Hoffe es geht im Laufe des Tages noch... Mein WLAN Adapter im Auto leuchtet dauerhaft auf... Hast du bei dir noch was an dem Teil eingestellt..?! Hab ihn noch nicht mit dem PC verbunden gehabt...
Also bei REV musst du die IP Adresse des Netzwerks ändern.
Bin übrigens mit dem Wifi Adapter und REV App super zufrieden und kann nur jedem empfehlen.
Hat mich alles zusammen ca. 70 € gekostet und man hat vom Ladedruck bis zur kühlmitteltemperatur alles an boad
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Gaucho schrieb:Also bei REV musst du die IP Adresse des Netzwerks ändern.
Bin übrigens mit dem Wifi Adapter und REV App super zufrieden und kann nur jedem empfehlen. Hat mich alles zusammen ca. 70 € gekostet und man hat vom Ladedruck bis zur kühlmitteltemperatur alles an boad
Bei mir klappt jetzt auch alles einwandfrei! Bin sogar mit dem Fuzzy total zufrieden...
Das einzige was doof ist, dass ich den Wlan Stick immer abstecken muss... er schaltet sich nicht aus, wenn ich die Zündung aus mache...
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Welche Adapter habt Ihr denn jetzt gekauft? Also fürs Iphone.
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Joe Klugmann schrieb:Welche Adapter habt Ihr denn jetzt gekauft? Also fürs Iphone.
http://www.ebay.de/itm/WLAN-USB-OBD2-Dia...3a73808380
Den hab ich mir gekauft.
Da ist ne super anleitung dabei!
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Ich häng mich mal ran und gehe
ich hab vorhin ne Scangauge reingehängt. Die ging nicht alleine an, hab gerade gelesen, das die auf Hybrid gestellt werden muß. Gut, mach ich.
Geht die auch von alleine wieder aus (war nicht der Fall vorhin)? Oder macht die das, wenn ich sie auf Hybrid stelle?
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Maddinchen schrieb:Geht die auch von alleine wieder aus (war nicht der Fall vorhin)? Oder macht die das, wenn ich sie auf Hybrid stelle?
Das dauert ein bisschen nach dem Ausschalten der Zündung. (ich glaube bis das STG abschaltet, und das läuft nach dem abstellen noch etwas nach.)
Plopp Plopp
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vmax schrieb:Das dauert ein bisschen nach dem Ausschalten der Zündung. (ich glaube bis das STG abschaltet, und das läuft nach dem abstellen noch etwas nach.)
Deine Worte auf Gottes iPad
Ich lass mich morgen früh überraschen.
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Ich hätte bezüglich der Werte eine Frage an die JCW Fahrer.
Bei meinem ONE war es so,dass er bei Vollgas sofort 98TPS angezeigt hat (also 98% geöffnete Drosselklappe)
Beim R56 JCW jetzt ist es so, dass es gerade einmal 68TPS aufmacht im mittleren Drehzalbereich und dann mit der Drehzahl langsam nach oben geht, aber über 75TPS macht er nie auf.
Mir kommt das doch enorm wenig vor, wenn er nur 75TPS aufmacht
Kann das sein? ist das bei euch auch so? Oder hat mein Works was an der Software, dass er nur so gering aufmacht?
lg Sumsi
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