[BiTu84]

Darf ich mal die Frage einwerfern, welches den bessere Quellen im deutschprachigen Internet wären?
Ich informiere mich momentan immer bei AutoBild AutoMotorSport, heiseAuto und Motortalk. Gibt es da noch Seiten die ich unbedingt lesen sollte?

[chevini]

http://www.n-tv.de/auto/Mehr-Power-fuer-...43521.html

[chubv]

Schade, dass sie dem F54 JCW nicht ein paar Pferdchen mehr spendiert haben.

[frog]

Hmmmm....Auto Motor und Sport :


"Groß, aber kein großer Sport mehr im JCW"

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrb...29048.html

[alfshumway]

Wenn man so die Stückzahlen betrachtet, kann man BMW / MINI mit dem Modelldesign verstehen, und was den Absatz betrifft haben sie wohl Recht:

die Produktionszahlen im Vergleich (Quelle: BMW Group, Zentraler Vertrieb 2016):

F54: Jan bis Nov. 2016: 62.527 Fzge.

F54: seit Start Ende 2014: 86.819 Fzge.


R55: 2011-2013: 23.623 + 22.369 + 21.420 = 67.412 Fzg.

R55: komplett 2006 - 2014: 205.281 Fzge.

Die Kundschaft nimmt anscheinend den F54 sehr gut an, könnte hauptsächlich am Platzangebot liegen, und den 4 Türen statt deren 3.

[chevini]

... und den 4 Türen statt deren 3.

... und ich würde behaupten: 6 Türen statt 5 !!!

[alfshumway]

... und ich würde behaupten: 6 Türen statt 5 !!!

is klar , hab's aber bewußt auf die seitl. Türen bezogen, nicht jede/r konnte mit der unkonventionellen rechten Tür, die nicht jedermann's/-frau's Geschmack ist, "was anfangen".

[Alukugel]

F54 ist für mich interessant weil ALLRAD und es gibt ne AHK ab Werk, ich weiß sporlich ist das ALLES nicht mehr....

[bilotira]

F54 ist für mich interessant weil ALLRAD und es gibt ne AHK ab Werk, ich weiß sporlich ist das ALLES nicht mehr....

Hallo zusammen,

schon vor einiger Zeit glaubte ich erkannt zu haben, wieder einmal campen zu müssen.
Jetzt gibt es ja das schicke Teil von http://www.MINI-CARAVANS.com - das ist wohl etwas für die Puristen unter uns.
Sobald man einen normalen (klein-) Wohnwagen ziehen möchte, setzt es aus.
Beim R60 mit Schaltgetriebe wegen der geringen Anhänger-Last,
beim R61 JCW, weil man gar keine Hängerkupplung anbauen kann....

Hier hilft der F54 mit werksseitiger AHK und stattlichen 1.500 kg gebremster Zuglast.

..und ja: er ist so groß geworden, dass man nicht mehr von mini sprechen kann.

[Clubmann S]

Ich muss sagen ,ohne jemanden Nahe zu treten und das ist meine Meinung der F54 sieht sche.... aus
Ich selber habe ja einen R55 gehabt man sieht es ja an meinem Namen(Clubmann S) .Das war und ist ein geiles Auto überall wo man hin kam und die seitliche Tür aufmachte hieß es! Wie geil ist das denn.
Und was ist am F54 noch geil?
Wie kann man Bremslichter nur so tief setzen ,da hätte man sie auch ganz weg lassen können.