[Totolino]

Seit gestern sind die Michelin/R116 nun drauf - der Winter kann kommen!

Freut mich, hat`s mit den R116 doch endlich geklappt !!

[bonsaiSUV]

....

Haben nun alles beim bestellt: Felgen, Reifen Montage + *Garantie für € 1.800,--.............dafür ist alles aus einer Hand und für die nächsten 10 Jahre ist das Thema gegessen.

Ich habe heute zumindest schon mal bestellt,
die billigsten felgen (noname) und die teuersten reifen (goodyear UG8). Macht 1400 .
Aber halten ja ne weile, letztes jahr auf dem countryman hatte ich auch goodyear genommen, aehnliche nicht genau die gleichen und die waren/sind prima.

Den conti TS830P hatte ich noch ueberlegt, der soll auch sehr gut sein und laenger halten. Kostet das gleiche...

willy

[hannes]

Seit gestern sind die Michelin/R116 nun drauf - der Winter kann kommen!

...schicke Felgen für den Winter! Hast du mal überlegt, ob du die Felgen "schwarz" wie die Sommerfelgen haben möchtest?
Ich hab zB fürs Pulvern meiner Winter Alus € 150,- bezahlt (waren allerdings auch 16'') und bin super damit zufrieden...

[lottze]

...schicke Felgen für den Winter! Hast du mal überlegt, ob du die Felgen "schwarz" wie die Sommerfelgen haben möchtest?
Ich hab zB fürs Pulvern meiner Winter Alus € 150,- bezahlt (waren allerdings auch 16'') und bin super damit zufrieden...

Mal ne Frage dazu: können die Reifen beim Lackieren oder Pulvern aufgezogen bleiben oder müssen die runter? Ich denke mal, wenn man silberne Felgen auf schwarz "umrüsten" will bleiben bei montierten Reifen sicher helle Stellen am Felgenhorn sichtbar...oder?

Sorry für OT

Gesendet von meinem GT-P7500 mit Tapatalk 2

[The Stig]

Die müssen runter! Felge wird komplett sandgestrahlt und dann aufgeladen, mit Pulver beschossen und im Ofen eingebrannt. Spätestens beim letzten Schritt wäre dein Reifen geschmolzen

Meine OZ`s sind schwarz seidenmatt gepulvert und man sieht in keinster weiße die vorherige Farbe(weiß)...wiegesagt wird die ursprüngliche Farbe sowieso entfernt...

[lottze]

Ok, merci.
Ja, macht beim Pulvern auch Sinn...
Mit der sichtbaren Kante meinte ich bei montierten Reifen, weil der Übergang Alu-Gummi sicher nicht 100% exakt hinzubekommen ist mitm Abkleben.
Meine Entscheidung is jetzt klar: bleiben vorerst silber und beim nächsten Reifenwechsel wirds dann gleich ordentlich geschwärzt

Gesendet von meinem GT-P7500 mit Tapatalk 2

[The Stig]

Also: Reifen kommen so oder so ab! Beim lackieren, wie auch beim pulvern. Demzufolge bleibt auch am Felgenhorn nichts silbernes zurück...

[isek]

Habe nun die Conti TS810 S drauf und muss sagen, der Grip is der Hammer!!!

Wegen dem Verschleiss kann ich natürlich noch nicht viel sagen

[surfer.girl]

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[surfer.girl]

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