Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Tagfahrlicht

meist reicht ja auch ein kleiner eingriff in die elektronik. bei meinem focus war´s halt so, dass der durch den exportgedanken da schon teilweise vorgerüstet war. einfach ein relais mehr in den kasten, 2 sicherungen tauschen und bums hat der tagfahrlicht.
sowas wird beim mini doch bestimmt auch möglich seinHead Scratch

ist hier irgend ein findiger kupferwurm Idee

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
Zitieren

Ich denke, es kann nicht viel aufwendiger sein als Fernlichtzusatzscheinwerfer zu installieren.
Ich meine, die Hella-Tagfahrscheinwerfer lassen sich ja auch nachrüsten.

Aufwändig wird's nur, wenn man die Funktion der Tagfahrleuchten übers Cockpitmenü steuern will.
Muss aber für meinen Geschmack nicht sein.
Es reicht mir, wenn die Dinger immer an sind und ausgehen sobald ich das Abblendlicht einschalte.
Falls man mal keinen Bock aufs Tagfahrlicht hat, muss man es halt abklemmen...

MINI Cooper S . . . . [Bild: sigpic6967.gif] . . . . [Bild: 247987.png]
Zitieren

Meine Rede:
Mit der Zündung gehen automatisch die Nebelscheinwerfer an.
Mache ich dann das Abblendlicht an, gehen die Nebelscheinwerfer aus.
Werden die Nebler benötigt, schalte ich sie wieder zu.
Zitieren

PLAYLIFE schrieb:Mit der Zündung gehen automatisch die Nebelscheinwerfer an.
Mache ich dann das Abblendlicht an, gehen die Nebelscheinwerfer aus.
Werden die Nebler benötigt, schalte ich sie wieder zu.

Jau, stimme voll und ganz zu. Wäre auch 'ne Lösung.

MINI Cooper S . . . . [Bild: sigpic6967.gif] . . . . [Bild: 247987.png]
Zitieren

Huhu Gemeinde,

war Heute beim FreundlichenLol
und der verlangt im Momment für alle BMW 3+5er 29,99 Euronen zum umstellen auf dem Steuergerät auf Tagfahrlicht.

Nun ich hinn und frage wie es aussieht beim Mini, was das KostetZwinkern

er 44,- Euro -----aber weil aktion für BMW`s läuft diese Woche auch 29,99 EUro und am Mittwoch wirds am Mini angestöpselt und aktiviert
übers Steuergerät He He

JUHUUUU

wie is das bei Euch??

lg hotdwarf

[Bild: sigpic5717.gif]
Zitieren

echt? also doch möglich über steuergerät/elektronik.

also selbst 44 euronen wär mir das wert.

erzähl mal, wie läuft das jetzt bei dir ab? du stellst im bc "tagfahrlicht" ein und dann geht das mit der zündung immer an und wenn du auf standlicht schaltest, geht die instrumentenbeleuchtung an und draußen das abblendlicht aus und standlicht an?Head Scratch

ok, also ab mittwoch Zwinkern

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
Zitieren

Ja, aber das heißt doch bloß, dass das normale vordere Abblendlicht beim Einschalten der Zündung mit an geht (Heckbereich bleibt dunkel)

Wenn ich bei meinen MINI im Bordcomputer TFL aktiviert habe, und permanent den Lichtschalter eingeschaltet lassen, habe ich den gleichen Effekt (mit dem Unterschied, dass auch der Heckbereich leuchtet):
Abblendlicht geht an sobald ich den Motor starte.
Ok, die Instrumentenbeleuchtung auch.

Das Abblendlicht erhöht aber den Verbrauch um 0,2 bis 0,5 l/100km
Das möchte ich umgehen, indem ich spezielle Tagfahrlichter installiere, bei denen kein Mehrverbrauch feststellbar ist.

MINI Cooper S . . . . [Bild: sigpic6967.gif] . . . . [Bild: 247987.png]
Zitieren

MAL ne bescheidenen Frage
wie soll das gehn??
Head Scratch
Zitat: Das Abblendlicht erhöht aber den Verbrauch um 0,2 bis 0,5 l/100km
Das möchte ich umgehen, indem ich spezielle Tagfahrlichter installiere, bei denen kein Mehrverbrauch feststellbar ist.
Head Scratch

und welche Art Energie soll dann nicht auf den Sprit gehn?? bei den Tagfahrlichtern speziell??

Also bei dem Clubbi ( letzes Jahr Dec.) der auch kein Tagfahrlicht im BC hatte gehn se seit Freitag Vorne und Hinten ...nach der Steuergerät Sache Head Scratch


würde mich schon gerne mit Infos versorgen lassen Stumm

[Bild: sigpic5717.gif]
Zitieren

Ich schrieb "kein Mehrverbrauch feststellbar", nicht, dass kein Mehrverbrauch vorhanden ist Lol

Ich glaub, H7-Halogenstrahler, wie sie beim Abblendlicht zum Einsatz kommen, haben eine Leistung von 2x 55 Watt (berichtigt mich, wenn ich hier falsch liege). Die erzeugen dann einen Mehrverbrauch von ca. 0,5 l/100km

LED-Tagfahrleuchten haben eine Leistungsaufnahme von 2x 5 Watt.
Da liegt grob ein Faktor von 10 dazwischen.

Macht einen theoretischen Mehrverbrauch von 0,05l/100km - und das ist in der Praxis nicht feststellbar.

MINI Cooper S . . . . [Bild: sigpic6967.gif] . . . . [Bild: 247987.png]
Zitieren

also ich fänd ja die Lösung wie beim Golf nett, wo man
über das Steuergerät Tagfahrlicht aktivieren kann und dann durch
eine Zusatzoption entscheiden kann was leuchten soll, so wird
dann bspw. der Code für "Tagfahrlicht über Nebelscheinwerfer" gedimmt
auf 80% eingestellt! Top

Sowas fänd ich klasse, wenn das beim MINI auch gehen würd Zwinkern

[Bild: 1280_3038343762343864.jpg]
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand