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Hm. Angenommen die Kerzen wären wirklich locker gewesen; ich kann mir nicht vorstellen, daß dies durch das DT-Tuning verursacht wurde.
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Dennis77 schrieb:Hm. Angenommen die Kerzen wären wirklich locker gewesen; ich kann mir nicht vorstellen, daß dies durch das DT-Tuning verursacht wurde.
Naja, es werden ja durchs digitec tuning neue Kerzen notwendig. Diese werden natürlich beim Umbau von Digitec eingesetzt, und hier könnte vergessen worden sein, diese fest anzudrehen!
Daß sich fest eingebaute Z-Kerzen allerdings durch ein Tuning lösen kann ich mir auch nicht vorstellen.
COEBI hat aber kürzlich hier eine art "Rückrufaktion" gestartet, daß jeder mal kurz seine Kerzen checken soll, bezgl. festen Sitz nach Umbau!
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Eben, das meine ich ja.
Ich sehe nämlich keinen Grund, weshalb sich fest angezogene Kerzen durch eine Leistungssteigerung lockern sollten.
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Kerzen könnten sich durch starke Vibrationen lösen.
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Warum aber sollte ein Digi-Tec getunter Motor stärker vibrieren, als z.B. ein von John Cooper Works, Kelleners, oder wem auch immer getunten Motor?
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@all da bin ich wieder
Also ich habe auch so ne neuen Kerzen drinne,und zwar so ziemlich als erster,und die sitzen immer noch bombenfest !!
Es gab auch nur ein paar wo dieses Phänomen auftratt,und als sicherheit wurde hir ein kleines Rundschreiben gestarten,um vor möglichen Schäden zu schützen.
Diese Info galt nicht nur DT Fahrzeugen,sondern für alle,die schon kerzen getauscht haben,ob machen lassen,oder selber geschubbert
Und durch Vibrationen hab ich noch nie was verloren !! nichtmal Kerzen !!
Gruß der Commander
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Ich schrieb ja auch "lösen" und nicht "verlieren"
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Ist das mit den Kerzen nur beim S Cooper relewant oder auch beim normalen Cooper?
Verstehe nur nicht wie er durch andere Kerzen weniger verbrauchen soll?
Kann mir das mal jemand erklären bitte Danke
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Alex24 schrieb:Ich schrieb ja auch "lösen" und nicht "verlieren" 
trotzdem:
aus-ge-schlos-sen
da kannste von mir aus virbrieren wie'n presslufthammer! wenn du vorher teflon draufschmierst, vll...
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