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spg schrieb:den schlauch Turbo -> LLK kannst du bei Forge in England oder über die Ebucht innert Minuten selber bestellen...
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Forg...h&_sacat=0
Den Soundgenerator Deleter kann ich nicht empfehlen, mir scheint dass ich seit dem Einbau im oberen Drehzahlbereich (6000-6500) einige NM verloren habe. Es ist ein OEM Teil, kannst du also über deinen Händler auch selber bestellen.
Ich verstehe DA das sie auf solche Anfragen nicht zeitnah reagieren, mit den Schläuchen haben sie nur Aufwand, ihr Gebiet ist das richtige Tuning, nicht Ware verkaufen die jeder selber organisieren kann.
der war gut ich hab dort den LLK gekauft mit falschen Schläuchen, bei Forge gibt es keine Schläuche für einen Cooper D, die von Dynamic Automotive versprechen seit Monaten, das sie mir so Schläuche die passen schicken? Die originalen sind schon eher mit Spannung dran befestigt.
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spg schrieb:Den Soundgenerator Deleter kann ich nicht empfehlen, mir scheint dass ich seit dem Einbau im oberen Drehzahlbereich (6000-6500) einige NM verloren habe.
Hast du das aktuellen OEM-Teil verbaut? Vielleicht liegts an den gewellten/geriffelten Bögen des Schlauchs, die eine laminare Strömung verhindern und für Turbolenzen sorgen.
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spg schrieb:Ich verstehe DA das sie auf solche Anfragen nicht zeitnah reagieren, mit den Schläuchen haben sie nur Aufwand, ihr Gebiet ist das richtige Tuning, nicht Ware verkaufen die jeder selber organisieren kann.
Sorry, aber als MINI2-Sponsor einen Kunden hier aus dem Forum Monate warten zu lassen geht ja wohl gar nicht + das Argument, dass dabei nichts verdient ist, spricht ja wohl auch Bände für sich!
Würde mal gerne wissen, ob du auch noch so viel Verständnis hast, wenn du schon Monate gewartet hättest!?
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spg schrieb:Ich verstehe DA das sie auf solche Anfragen nicht zeitnah reagieren, mit den Schläuchen haben sie nur Aufwand, ihr Gebiet ist das richtige Tuning, nicht Ware verkaufen die jeder selber organisieren kann.
ich habe von DA nur die Antwort bekommen, das sie sobald sie dazu kommen und einen Cooper D bei Ihnen haben die Schläuche SELBER für mich machen, aber Seit Monaten kommt nichts mehr ?
Wie lange würdest Du warten? die Schläuche die dabei waren sind für einen S die sind Viel zu Kurz und passen gar nirgendo hin.
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Fahr hin und lass dir einen schlauch bauen.
Sollen sie einen Coooer D herzaubern?
"Sobald sie dazu kommen und einen Cooper D bei ihnen haben". Und da wunderst du dich?
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kOnsOlErO schrieb:Fahr hin und lass dir einen schlauch bauen.
Sollen sie einen Coooer D herzaubern?
"Sobald sie dazu kommen und einen Cooper D bei ihnen haben". Und da wunderst du dich?
Recht hast Du
Unglaublich.
[SIGPIC]
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nun, da brauche ich ca 6 std fahrzeit für eine Strecke ....
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ramski schrieb:der war gut ich hab dort den LLK gekauft mit falschen Schläuchen, bei Forge gibt es keine Schläuche für einen Cooper D, die von Dynamic Automotive versprechen seit Monaten, das sie mir so Schläuche die passen schicken? Die originalen sind schon eher mit Spannung dran befestigt.
Moin Moin,
als Aussenstehender ist es immer schwer sich ein Urteil zu bilden, aber was ist denn beim Kauf des LLK mit den Schläuchen überhaupt ausgemacht worden - war dir bekannt dass die Schläuche nicht passen oder hatten die einfach keine Info dass du einen Cooper D besitzt?
Mit anderen Worten: ist das eine Good-Will Aktion von DynamicAutomotive oder sind die in der "Bringschuld"?
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ramski schrieb:der war gut ich hab dort den LLK gekauft mit falschen Schläuchen, bei Forge gibt es keine Schläuche für einen Cooper D,
Und was ist das auf dieser Abbildung?
http://dynamic-automotive.de/index.php?p...ct&info=58
Bei dir kommt aber hinzu, dass du einen CooperD mit PSA Motor hast. DA schreibt aber CooperD 112PS > also BMW Motor.
Vielleicht passen deine Schläuche ja, aber eben nicht für den PSA Motor.
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unser Angebot zählt nach wie vor, komm vorbei und wir machen das vernünftig. Ich denke aber eher das es sich um einen Denkfehler bzw. Montagefehler handelt! Warum ich zu diesem Entschluss komme? Ganz einfach. Alle Ladeluftkühler welche MINI in den R56 Varianten verbaut hat ( egal ob Benzin oder Diesel) haben den selben, zu kleinen Ladeluftkühler. Das bedeutet die Anschlüsse sowie Anschlusspossitionen sind ebenfalls die selben. Warum soll das ganze nun nicht passen? Wer hat das ganze eingebaut?
Ein anderes Beispiel:
Es soll Leute geben die sagen der Forge Druckschlauch würde nicht passen. Wir haben im letzten halben Jahr bestimmt 50 verkauft und 30 selbst verbaut, haben alle gepasst!
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