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		GP2 ohne Semis, sondern den Pilot Super Sport und Beifahrer 1,46 hoch. 
Wobei ich diesmal auf alle Fälle eine 1,44 fahren will. Dieses sollte auch gehen.
Unser Seven ist, glaub ich, eine tiefe 1,45 mit seinem JCW gefahren. 
 
	 
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		Genial!! Ich will auch unbedingt ne 4 hinter der 1 stehen haben...1:45 iss dann schon halsbrecherisch oberaffengeil mit nem r56 JCW ..
	
	
	
	
	
	
 
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		Cappo schrieb:Genial!! Ich will auch unbedingt ne 4 hinter der 1 stehen haben...1:45 iss dann schon halsbrecherisch oberaffengeil mit nem r56 JCW ..
Wir werden sehen was in ein paar Tagen geht 
 
	 
	
	
	
	
	
 
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		Habe momentan den Federal drauf und vielleicht packt mich der Ergeiz nochmal ne Zeit hinzubrennen
 
	 
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		Da bin ich mir fast sicher ...
	
	
	
	
	
	
 
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		Übertreibt's nicht Jungs. Solche Fotos will ich von euch nicht machen
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 ![[Bild: mini_challenge_2009_0173_thumb.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/5/4/9/6/mini_challenge_2009_0173_thumb.jpg) 
	 
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		Naaaa..das hoffen wir mal nicht!! 
 
	 
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		Also ich peile ne tiefe 1.44 an mit der neuen Bremse..und vor allem mit mehr Mut in der Fahrerlagerkurve 😁😁😁  Mal schaun was bei raus kommt..
	
	
	
	
	
	
 
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		bigpunch schrieb:Also ich peile ne tiefe 1.44 an mit der neuen Bremse..und vor allem mit mehr Mut in der Fahrerlagerkurve  Mal schaun was bei raus kommt..
 
 
 
	 
	
	
	
		
		
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.08.2014, 07:16 von 
Cappo.)
 
	 
	
	
 
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		War mit meinem GP2 noch nicht am SbR, von daher kann ich's nicht beurteilen. Bin ehrlich gesagt davon ausgegangen, dass man mit einem JCW schneller auf dem SbR sein müsste, als die hier erwähnten Zeiten so um die 1.46 min.
Sind denn die 1.46 min ne richtig schnelle Zeit am SbR? (auf einen JCW bezogen, mit mehr als 200 PS)
 
#31
	
	
	
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