also manch einer redet hier ja gerade so, als ob eine jahrhundert währende tradition vorrüber wäre, weil bmw ein cabrio baut und einiges erneuert hat.... was haben wohl die leute gedacht, als es tschüss rover und hall new mine von bmw hieß. und die hatten ein wenig mehr "tradition" vorzuweisen, als wir mit unseren neuen kisten.
meine meinung zum cabrio: das heck ist echt gelungen. sehr retro. die schaniere sind passend zum rest. stellt euch das mal mit fimschigen dünnen vor. auch eingelassene passen niocht zu so einem auto.
die heckleuchten sind auch klasse. sehr traditionell.
recht gebe ich den kritikern an den überrollbügeln. die sind so weit hinten ein "rücklastiger" akzent. die tüpische cabri-silouette wird hier nicht erreicht. ein verzicht auf die hinteren sitze hätte wohl tatsächlich mehr alternativen geschaffen. z.b. ein metalldach à la 206 cc oder slk. adurch wäre auch eine stärkere a-säule notwendig und möglich geworden.
der innenraum ist noch futuristischer geworden, als er eh schon war. retro hin oder her. auf den fotos sind mir zu viele angebappte rundinstrumente. weniger wäre hier mehr. statt der anzeigen ist hier halt doch der bordcomputer sinnvoller.
das mehr an ablagen ist gut, aber we nimmt den schon viel kleinkram mit ins auto. mir persönlich fehlt es eher an fächern für karten, cds, handy-ladegerät etc. also alles sachen, die ich nicht in die türen stecken will, weil mir das zu "unaufgeräumt" aussieht und nur zum einbruch animiert.
für die antenne wäre eine scheibenintegrierte lösung sicher optisch vorteilhaft gewesen. oder eine klassische elektrisch ausfahrende????
front und heckschürze.... noch keine meinung.
gruß,
goran