08.05.2013, 18:16
Fahrspass schrieb:Meiner 160 und es macht riesig Spaß ...
Im 1 Gang
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- MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
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Euer
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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Vmax-Abregelung bei S, S+Kit und JCW
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09.05.2013, 21:45
z3r0 schrieb:Wie gesagt, Fabis Roadster ist neben mir schon mit mehr als 251 gefahren...
Und das noch offen ihr Hunde
02/07 - 03/10: MINI ONE Cabrio [R52]
03/10 - 04/10: MINI COOPER Hatch [R56]
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14.05.2013, 16:52
V Max ist mit dem Scheunentor ein grundsätzliches Problem.
über 260 sind mit Rückwind (Youtube Videos) und bergab gar kein Problem.
Zum Kompressor, 0-50 das Pfeifen der Turbos ist unbezahlbar,
und für Kompressor-Fahrer nich nachvollziehbar.
über 260 sind mit Rückwind (Youtube Videos) und bergab gar kein Problem.
Zum Kompressor, 0-50 das Pfeifen der Turbos ist unbezahlbar,
und für Kompressor-Fahrer nich nachvollziehbar.
16.05.2013, 12:52
nachdem ich heute meinen Kleinen bei der Inspektion habe, habe ich gestern auch mal getestet, was der Clubman Works so kann bzw. wann er in den Begrenzer fährt.
5. Gang bei 226 km/h, 6. Gang war aufgrund des Verkehrs und der nur zweispurigen BAB leider nicht möglich voll auszufahren
gehe aber mal von 255 km/h plus aus.
Denke für nen Clubman im Paket mit 18ern bei drückend schwülen 24 Grad ganz i. O.
Habe heute beim Abgeben des Fzg. bei BMW extra darauf bestanden, kein SW-Update zu bekommen, wenn dann nur mit vorheriger telefonischer Rücksprache. Bin mal gespannt, was er so nach der Inspektion bringt.
5. Gang bei 226 km/h, 6. Gang war aufgrund des Verkehrs und der nur zweispurigen BAB leider nicht möglich voll auszufahren
gehe aber mal von 255 km/h plus aus.Denke für nen Clubman im Paket mit 18ern bei drückend schwülen 24 Grad ganz i. O.
Habe heute beim Abgeben des Fzg. bei BMW extra darauf bestanden, kein SW-Update zu bekommen, wenn dann nur mit vorheriger telefonischer Rücksprache. Bin mal gespannt, was er so nach der Inspektion bringt.
17.05.2013, 05:44
Der JCW wird durch Updates nicht "kastriert", hättest Du ruhig zulassen können. Die Kiste rennt eigentlich bei allen bei knapp über 260 Tacho in den Begrenzer, was dann so ca. 240 echten km/h entspricht, also ein klein wenig über der Werksangabe.
Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.
Terry Pratchett
17.05.2013, 08:38
embe schrieb:Der JCW wird durch Updates nicht "kastriert", hättest Du ruhig zulassen können. Die Kiste rennt eigentlich bei allen bei knapp über 260 Tacho in den Begrenzer, was dann so ca. 240 echten km/h entspricht, also ein klein wenig über der Werksangabe.
Das SW update kastriert definitiv den JCW!!
Vorher ging er sauber mit seinen 30 Litern Momentanverbrauch Richtung Drehzahlbegrenzer. Jetzt nimmt er Einspritzmenge zurück. Bei Tacho 255 stehen bei mir trotz Volllast nur noch 5-6 Liter da
![[Bild: sigpic4551.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic4551.gif)
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
17.05.2013, 09:22
Reden wir hier vom N18-Motor?
Ich meinte den letzten Stand (wurde März gemacht) für den N14-Motor, da habe ich dieses Verhalten definitiv nicht...
Ich meinte den letzten Stand (wurde März gemacht) für den N14-Motor, da habe ich dieses Verhalten definitiv nicht...
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Terry Pratchett
![[Bild: sigpic4160.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic4160.gif)
17.05.2013, 10:24
ja es ist auch wirklich alles sehr dubios.
BMW meinte zu mir, das beim Update keine Vmax-Begrenzung aufgespielt wird, aber wenn man dem Michi glauben schenkt, hat sich sein Fzg. ja definitiv in diesem Bereich verändert.
Hab auf jeden Fall kein Update bekommen aber die Kiste auch noch nicht wieder schnell bewegt.
BMW meinte zu mir, das beim Update keine Vmax-Begrenzung aufgespielt wird, aber wenn man dem Michi glauben schenkt, hat sich sein Fzg. ja definitiv in diesem Bereich verändert.
Hab auf jeden Fall kein Update bekommen aber die Kiste auch noch nicht wieder schnell bewegt.
18.05.2013, 12:26
z3r0 schrieb:
Das SW update kastriert definitiv den JCW!!
Vorher ging er sauber mit seinen 30 Litern Momentanverbrauch Richtung Drehzahlbegrenzer. Jetzt nimmt er Einspritzmenge zurück. Bei Tacho 255 stehen bei mir trotz Volllast nur noch 5-6 Liter da
Hast vielleicht die S software drauf bekommen ???
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