[blackbeauty]

war ist der richtige Ausdruck , nachdem ihm(mir) auf einer Kreuzung abrupt die Vorfahrt genommen wurde .

übrigens, so schaut ein totalschaden bei einem "Häusl" aus .

Na geh - ein trauriges Ende!!
Schad um des Häusl!!

[Ferdi]

Na geh - ein trauriges Ende!!
Schad um des Häusl!!

wem sagst das, dem trauere ich heut noch nach , nach 7 oder mehr Jahren.
Aber ohne den alten Cooper hätt ich heut wahrscheinlich meinen nicht .

[chromrotmartini]

mein laserblauer hat jetzt statuscode 182 - lechtz -

martin

[Ferdi]

mein laserblauer hat jetzt statuscode 182 - lechtz -

martin

und was heisst 182 - bei der Produktion vom Förderband gefallen ?



PS: sorry, wieder mein Fehler, hab zuerst Deinen Beitrag geändert (meine Sachen dazugeschrieben, anstatt zu zitieren - zu viele Buttons an der falschen Stelle als Mod )

[chromrotmartini]

und was heisst 182 - bei der Produktion vom Förderband gefallen ?

nein BURSCHI das heisst daß ich von der Hollabrunner Polizei eine Sondererlaubnis hab andere MINIS in der Region (Warmduscher) abzustauben(schneller als 182 in der 30er Beschränkung gehn's eh net)

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=30057

martin

[D!]

PS: sorry, wieder mein Fehler, hab zuerst Deinen Beitrag geändert (meine Sachen dazugeschrieben, anstatt zu zitieren - zu viele Buttons an der falschen Stelle als Mod )

Irgendwann kriegst dus hin...

@Hansi
geiles Foto!


Bin gestern von Wien nach Stuttgart gefahren und musste voller Überraschung feststellen, dass 2 von 5 MINIs lieb gewunken haben...

[sLiKK]

ich glaub ich hab meinen MINI gekillt.
er ging nicht gut => ladedruck max 120kpa.
1x vollgass bis 7000 dann wars aus..
ein schnalzer im motorraum.
Motor im notlaufprogram.
EML + DSC + Motorlampe sind an.
danach Chapter mechanic angerufen
laut scangauge : P1688 Fehler code.

ich tu jetz mal beten

[Ferdi]

ich glaub ich hab meinen MINI gekillt.
er ging nicht gut => ladedruck max 120kpa.
1x vollgass bis 7000 dann wars aus..
ein schnalzer im motorraum.
Motor im notlaufprogram.
EML + DSC + Motorlampe sind an.
danach Chapter mechanic angerufen
laut scangauge : P1688 Fehler code.

ich tu jetz mal beten

Du machst Sachen, der Erich rotiert schon und ich google schon seit einer Stunde Fehlercodes

[MDGF]

OBD 2 Software ---> P1688Dosierölpumpe Schrittmotor Schaltkreis Fehlfunktion

[sLiKK]

ja googlen kann man den fehlercode schon.
dann sagt er einem ein user aus dem ami forum:
P1688 5768 Electronic Throttle Control Monitor Level 2/3 Mass Air Flow Calculation