[growa1]

Heute ist die Hoffnung und damit die Eintragung der ATS DTCs gestorben.

oh je 

immerhin hat das mit dem Fahrwerk funktioniert...

[Lautrichien]

Ziemlich mist das jetzt! du hättest ohne deine distanz scheiben überhaupt kein problem gehabt. Und hätte sie dann noch einbauen können. das fällt bei keinen Plan Quadrat auf. und fürs pickel, wenn sie wirklich so genau sind, kannst die 5mm platte vor jedem Termin immer noch rausnehmen... oder?

Die 7,5 würde auch nicht mehr Stürz passen. Dann wird bei mir auch irgendwo streichen/stoßen...

[chubv]

Die Distanzscheiben sind bei den Serienrädern zumindest vorne notwendig, da das Rad sonst am Federteller streift.
Darum geht's gar nicht ohne.

Die DTCs bleiben aber natürlich im Stall.

Die 7,5 passen wohl auch mit mehr Sturz nicht so, dass sie problemlos durch den TÜV kommen.

[Lautrichien]

Die Distanzscheiben sind bei den Serienrädern zumindest vorne notwendig, da das Rad sonst am Federteller streift.
Darum geht's gar nicht ohne.

Die DTCs bleiben aber natürlich im Stall.

Die 7,5 passen wohl auch mit mehr Sturz nicht so, dass sie problemlos durch den TÜV kommen.

welche Fahrwerk fährst du?

Ich fahre ein H&R Gewindfahrwerk und ich habe die 7x18 ET52 mit 205/40R18 ohne distanzscheibe problemlos eintragen lassen.

Mit deiner niedrigeren ET kommen deinen Felgen noch weiter vom Federbein bzw. Federteller weg.

Spannend alles...

[chubv]

welche Fahrwerk fährst du?

Ein ST-X. Vielleicht ist der Federteller schmaler vom H&R.

[Lautrichien]

welche Fahrwerk fährst du?

Ein ST-X. Vielleicht ist der Federteller schmaler vom H&R.

  Es handelt sich um ein H&R Gewindefahrwerk, edelstahl, und du hast recht, die federteller unten, wo der Feder liegt, sind ziemlich eng gehalten:
   
   
   
   

Ich sehe gerade bei dem Vorschau, dass das Attachment (Bilder) einfügen ziemlich mies lief. Bilder sind nur die Thumbnail (ist auch ok, ist ja nicht mein Post), wurden aber gedreht... Ich bin zu blöd dafür.

[growa1]

wenn man das Bild anklickt, steht's eh gerade richtig

[Lautrichien]

wenn man das Bild anklickt, steht's eh gerade richtig

  nicht bei mir. Wie gesagt, die Bilder dienen nur zur Illustration meines Fahrwerks.

Kein Edit: es ist schon sehr knapp, man sieht zB ein reifen streifspure auf das Federbein. schon mega eng.

[chubv]

Kein Edit: es ist schon sehr knapp, man sieht zB ein reifen streifspure auf das Federbein. schon mega eng.

Dann hast du wohl einen Prüfer erwischt der auch die Hühneraugen zugedrückt hat.

Ich glaube der Federteller beim ST ist etwas größer. Ich muss aber für's Eintragen eh umstecken auf die R112. Wenn ich nicht vergesse mache ich ein Foto.

[chubv]

Sodala und hier das Foto vom ST Dämpfer vorne.

Schaut jetzt nicht sooo viel schlimmer aus wie beim H&R. Egal, hauptsache es streift und schleift nichts.