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McFly · 07.01.2007, 21:24

Ferdi schrieb:

jetzt sieht man's mehr als deutlich -

JA UM GOTTES WILLEN !!!
DAS IS JA SCHRECKLICH !!

TIEFER - TIEFER - TIEFER - TIEFER - TIEFER .....

(Wem kommt das bekannt vor ........ Party 02

)

lg
McFly

07.01.2007, 21:29

Nix da, bei mir im 3. sind die Randsteine zu hoch Zwinkern

Vllt. kommen als nächstes wieder 45er Reifen drauf, dann fällts nicht so auf Top

09.01.2007, 14:40

Rich schrieb:..wir haben einen Dauergrinsenden Bluebird in der Runde..

Was ich noch fragen wollte: wie war das neue Alta Kompressorpulley zu montieren ?

Rich · 09.01.2007, 14:46

wohi schrieb:Was ich noch fragen wollte: wie war das neue Alta Kompressorpulley zu montieren ?

Bissl hakelig die alten sind schöner zu montieren gewesen aber sonst sind die neuen Ok!!!
Zwinkern

Rich · 13.01.2007, 17:12

So morgen ist ATE Performance Bremsenumbau angesagt werd mir vor einer Vollbremsung noch meine Zähne ankleben Pfeiff

13.01.2007, 17:31

Rich schrieb:So morgen ist ATE Performance Bremsenumbau angesagt werd mir vor einer Vollbremsung noch meine Zähne ankleben

Bin gespannt Top

Brauchst Pumphilfe :frage:

Rich · 14.01.2007, 20:31

So ATE sind jetzt drinnen sind Leider nur Handybilder Zwinkern

326mm mit 4x40mm Kolben

JohnCooperWorks · 14.01.2007, 20:45

Rich schrieb:So ATE sind jetzt drinnen sind Leider nur Handybilder
326mm mit 4x40mm Kolben

nou, schaut gut aus Erich!

Und wie bremst es sich mit 326mm?

14.01.2007, 20:51

Rich schrieb:So ATE sind jetzt drinnen sind Leider nur Handybilder
326mm mit 4x40mm Kolben

Na prack - die füllen den Raum hinter den Felgen ordentlich aus Respekt

coops · 14.01.2007, 20:56

Rich schrieb:So ATE sind jetzt drinnen sind Leider nur Handybilder
326mm mit 4x40mm Kolben

Wirklich ein fettes Teil Top

Bin gespannt auf Berichte aber auch von der Wilwood!