[exsoon]

ich sag nur eins beachtet die feinheiten ...

drauf passen tut er aber geleich ist er lange nicht

[MiniHazza]

Cooper S hat eine Kolbenbodenkühlung, One und Cooper allerdings nicht!

[exsoon]

das ist nur eines der vielen teile

[Joe]

Mich würde eher der andere Weg interessieren.

Wenn z.B. der Cooper S Motor kaputt sein sollte, kann man dann rein theoretisch ohne viel Aufwand einen normalen Cooper Motor einbauen?

Bzw. wie teuer wird es sein, den Motor des Cooper S zu dem Motor eines normalen Coopers zu machen?

Fragt nicht warum, sagt einfach ob es geht und an was für Kosten Ihr dabei denkt

[speedysebi]

minifahrer sind verrückt. die einen ham zu wenig leistung und die anderen zu viel.

[El Barto]

@ Joe
Hm, lustige Frage, also CooperS Motor auf Cooper Motor umbauen:Erstmal Kompressor und Luffi rausreissen, dann würde ich meinen musst du dir die Ansaugbrücke vom Cooper besorgen, und alles wieder zusammenschlauchen. 2) dünnere Zylinderkopfdichtung da die Verdichtung beim Cooper höher ist, Software holen und das wars wohl.. bin aber kein Experte.

Aber was soll das bringen ausser Gewichtsersparnis?

[Joe]

@ Joe
Hm, lustige Frage, also CooperS Motor auf Cooper Motor umbauen:Erstmal Kompressor und Luffi rausreissen, dann würde ich meinen musst du dir die Ansaugbrücke vom Cooper besorgen, und alles wieder zusammenschlauchen. 2) dünnere Zylinderkopfdichtung da die Verdichtung beim Cooper höher ist, Software holen und das wars wohl.. bin aber kein Experte.

Aber was soll das bringen ausser Gewichtsersparnis?

Danke für die Info. Hört sich nach nicht so viel an.

Das bringt den Cooper S look mit wirtschaftlicherem Motor.
Und wenn ein Cooper S Motor kaputt gehen sollte wäre das doch vielleicht eine Alternative, dass man dann einen normalen Cooper Motor einbaut. Der komplette Motor ist dann vielleicht auch billiger. Naja, ich dachte ich frag eben einfach mal. Ein normaler Cooper S Fahrer wird diese Frage allerdings nicht wirklich verstehen

[bigagsl]

@joe
*kopfschüttel* wenn man deine diversen threads/posts so ließt, dann frage ich mich wirklich was du willst. sind es die farben des S? dann laß dir 'nen cooper umlackieren! ist es die hutze in der haube? dann kauf dir um gottes willen 'ne S-haube und schubber sie auf deinen cooper. aber aus einem S den kompressor auszubauen ist - glaube ich - seit langem das bescheuertste, was ich hier im forum gelesen habe (und das ist einiges). wie willst du dieses auto durch den tüv bekommenn? wer soll dir diesen umbau zu einem vernünftigen preis realisieren? für den preis der rückrüstung lassen sich "normale" mini fahrer mühsam mehr PS einbauen!

ne, ne, ich weiß wirklich nicht, ob ein mini das richtige fortbewegungsmittel für dich ist! strahlung? fehlanzeige

[Cooperfix]

@Joe:
Es ist wirklich interessant wie Du uns an deinen Überlegungen zu deinem neuen Mini teilhaben lässt.
Aber so langsam glaube ich dir fehlt es an

Der Kauf eines Minis ist eine Bauchentscheidung!
Wer so lange Überlegt und immer die Vernunft in den Vordergrund stellt sollte besser mal bei Toyota, Mazda, VW, Peuge...... vorbeischauen.

Kaufe um Gotteswillen was DIR gefällt und nicht was andere für toll finden.
Cooper S auf Cooper umrüsten......... auweia.
Wenn, dann kauf dir einen Cooper und papp die S-Teile dran!