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@all
es sind vorne und Hinten einstellbare,Härtere Stabies !!
wobei einstellen natürlich bedeutet das man einen anderen Hebel,oder anlenkpunkt benutzt,wobei die Vorspannung erhöht wird !!
Werde dann wohl Posten müßen,wie die sind,und vielleicht finde ich noch nen Digi Cam um es zu Protokollieren
Eibach macht zwar auch welche,aber meine Letzte Info war,für Mini nicht,und natürlich ist Richtig das H&R sowas erst seit kurzenm macht,aber Quali mäßig wird das im zusammenspiel mit nen Gewindefahrwerk schon der Brüller werden !!
Näheres Bald hier
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@ Commander
Laut H&R-Katalog nur hinten einstellbar
: :!:
: :!:
Aber Du wirst uns sicherlich bald genaueres Berichten :!:
:
Car Wash Aktion auf den HMD zu Gunsten Bärenherzstiftung ->
Klick Mich
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@meister.....
mmh,dann muß ich mich nähste woche überraschen lassen,wenns so ist,dann ist der Vordere bestimmt dicker und Steifer !!!
bin dann mal auf den Einbau gespannt,meist bricht man sich die hände wenn man die Stabies ganz hart stellen will !!
Aber der Einbau wird sich lohnen,auf den Kit warte ich ja schon ein halbes Jahr !!
Für den € Preis hat man früher den Satz in DM bekommen,aber wehn wundert das schon noch !!
Einbau aber frühstens ab den 26.Mai !!
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Ich find´s nicht mehr. Sollte ich es doch noch finden, dann poste ich den Link.
Aber bei Mini2.com bin ich in irgendeinem Thread; ging nicht speziell um Anti-Roll Kits; über die Aussage von jemandem gestolpert.
Der schrieb dort, daß er ein Anti-Roll Kit verbaut habe, und der MINI sich jetzt wie ungedämpft fahren würde.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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Gefunden:
Zitat:
i have the mini spares anti roll bar and i don't know about you but its like having no suspension at all but damn it fun
und zwar hier:
http://www.mini2.com/forum/showthread.ph...light=spax
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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normal !!!
Harte Stabies sorgen dafür das sich die Stoßdämpfer gleichmäßig die arbeit aufteilen !!
Und im Kurven bereich das das innere Rad nicht den Kontakt verliert,dadurch fühlt sich das so an als wenn die Stoßdämpfer nichts machen,aber das tuen sie !!
Und normalerweise sollte das ansprechverhalten beim Lenken,tierisch kurz werden,und der Mini dadurch endlich das immer von BMW versprochende Go-Kart Feeling bekommen !!
So sollte es sein,ich bin gespannt !!
PS: Durch die Stabies sollte das Untersteuern deutlichs zurück gehen und auch die Übersteuer Tendenz minimiert werden
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Kann man den Satz auch selber drunterbauen, sieht nicht sehr aufwendig aus.
HEKTOR
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@hektor
Eigentlich sollte das einfach zu verbauen sein !!
Bei all meinen alten autos konnte man das selber drunterschubbern !!
Ist aber beim Verstellbaren ne haklige angelegenheit die Vorspannung zu überwinden,aber wenn mans schafft ist es einfach !!
Ich werde es mir ja bald anschauen können
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