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S HAUBE - CARBON oder ORIGINAL?
#11

Carbonhaube für 600,- Euro? Nie!

Ich wette, das ist "Carbon-look" - und selbst dann. Wer macht den sowas?

Gruß
die 52

"die 52" formerly known as "HansDampf"

Wer welche Nummer fährt steht immer noch hier
Und hier gibt es Pornophonique.
rechtsklick und "save target as". - Der Player ist "Quick Time"
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#12

Also ich würde sagen nimm die originale! Wenns dir eh nur um die Huze geht.

Mir persönlich gefällt die "Carbonhaube" wenns echtes Carbon ist, nicht.
Die haube ist daufür zu groß, ich fid das gibt kein schönes Bild.

I just wanna have fun > > > MINI
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#13

Also weiss ja nicht wie das Rechtlich ist aber so wohl der Tuningshop schreibt Echt Carbon und Die Fima FK-Automotive die den Shop beliefert schreibt es auch! Dafür das die Hauben schon fast 2 Jahren gibt! Hört mann sehr wenig davon ! Es gibt hier schon Einige Berichte mit Carbon Hauben Hauben !

Ach ja im Shop steht echt 599€ für dir Haube!

http://www.tuningpapst24.de/epages/Auto....FKCA315_11

http://www.fk-automotive.com/de/index.php

MfG HSL
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#14

steht leider nirgendwo dabei, ob´s für die Dinger ne ABE bzw. Gutachten gibt Confused
zumindest scheint´s Echtcarbon zu sein, jedenfalls der Beschreibung nach.
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#15

..also bezüglich der geplaten carbonhaube von bmw stimmen die Infos
von elton gedacht ist an einen Preis von 2.200 € !!!.
..es gibt aber welche zum nachrüsten..

Strassberger / Goeke Haube

..wird von einem kleinen Bertrieb in Berghaupten bei Karlsruhe gefertigt,
allerdings kein sichtcarbon, muss lackiert werden; und mäßig paßgenau..Preis 990,-- €. Kommt qualitativ aber nicht annähernd an die Werksausführung
heran..

.alternativen gibt`S von VIS in den Staaten. Liefern aber offenbar nicht
nach Europa ?? ..Sir richie fragen der weiß alles zum Thema..

TouchS Devil!
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#16

Soweit ich weiß, hat man in der Stvo probleme mit Carbonteilen, da die verletzungsgefahr höher wird, da Carbon splittert. Könnte mir gut vorstellen, dass das bei Motorhauben auch problematisch sein könnte.
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#17

Also ich habe mich relativ lang mit dem JCW Mitarbeiter auf der Loreley unterhalten und der hat gemeint, TÜV wird schon klappen aber er sieht Probleme in der Akzeptanz der Motorhaube, weil er schon mit einem Preis von 2000€ - 2500€ rechnet. Alles andere (günstiger) könne man fast nicht machen.

Cu zmasta
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#18

zmasta schrieb:Also ich habe mich relativ lang mit dem JCW Mitarbeiter auf der Loreley unterhalten und der hat gemeint, TÜV wird schon klappen aber er sieht Probleme in der Akzeptanz der Motorhaube, weil er schon mit einem Preis von 2000€ - 2500€ rechnet. Alles andere (günstiger) könne man fast nicht machen. Cu zmasta


...wenn man wie ein industrieunternehmen wie BMW kalkuliert eek! ...
...und z.B. 4600 € ! Oops! für einen Worksumbau nimmt der in oxford vom
Band läuft..und tatsächlich vielleicht wenige € mehr kostet... Peitsche

Devil!
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#19

Carbonhauben:

Carbonhauben für 500 - 600 Euro gibt es einige auf dem Markt. Für diesen Preis leider alle ohne Tüv. Hauben mit Tüv hingegen liegen eigentlich so zwischen 2.800 und 5.000 Euro.

Das Tüvproblem ist das Verletzungsrisiko für Fußgänger, die, wie oben geschrieben, durch Splitter verletzt werden können.

Weiter ist bei Carbonhauebn noch zu beachten, dass sie bei aufgeladenen Motoren, die eine enorme Hitz erzeugen, Porbleme mit der Kühlung hervorrufen können. Was eine gewöhnliche Blechhaube durch ihre gute Wärme-Leitfähigkeit an Motorwärme abführt, wird bei einer Carbonhaube unter ihr gestaut. Der Wärmestau kann schnell zum Motorende führen. Daher dann erst noch Schlitze reinflexen...

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
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#20

Hätte noch 2 Tips für dich, wenn du eine S-Haube auf deinen ONE willst.

1. Red mal mit TANK. Der hat auf seinem Cooper auch eine S-Haube. Er hat auch die Hutze zugemacht, damit kein Dreck rein kommt.

2. In dem neuen Zubehörkatalog ist u.a. eine Chromhutze drin. Auch nicht schlecht!

Cu zmasta
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