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Nehm doch 7,5x17 Zoll Felgen dann hast du die Mitte aus 7 und 8. Also ich nehm im Frühjahr auch 7 oder 7,5 Breite Felgen mit warscheinlicher 215/40 Bereifung und einer 38 ET. Aber ich könnte mir auch eine 225/35 mit Et 35 wieder Vorstellen, das ich diesen Sommer gefahren bin, allerdings bei Regen war das nie so Toll zum fahren, allerdings passen 225 nur auf 7,5 Felgen.
also meine Anteras sind 7x17 ET 35 mit 215/45 R17. Bei Bodenwellen schleift´s dann schonmal hinten am Radkasten. Wenn du jetzt 7,5x17 mit 225er draufmachst, wird´s unter Garantie schleifen.....
die 7J steht mit ihrer 37er ET eh weiter raus und ob da 205 oder 215 montiert sind siehst du eh nur wenn du 2 autos mit diesen grössen nebeneinander stehen hast - sooo gross ist der unterschied nicht.
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Wenn du jetzt 7,5x17 mit 225er draufmachst, wird´s unter Garantie schleifen.....
Also bei mir schleift überhaupt nicht´s und ich habe auch die grünen H&R Federn drin 225/35 mit ET 35 hatte ich nicht mal probleme mit dem eintragen.
Deine Flankenhöhe beträgt ja auch nur 78,75mm. Bei meiner Kombination ist es 96,75mm. Das liegt ja fast zwei cm auseinander. Das sollte man auch berücksichtigen....
..vergiß die 7X18 JCW - felgen:viel zu schwer und nur mit Lenkwinkelbrenzer zugelassen,
..die SL in 7X18 hat nicht die passende Einpresstiefe =
Nachrüstbremsen sind nur mit dicken Distanzen möglich..
..18" beeinträchtigen das fahrverhalten ungünstig..
..17 Zoll ist die bessere Wahl..
..hör auf die Leute mit Erfahrung: 8" ist definitiv zu breit !
Schau dir folgende Felgen an: OZ SL 17" in 7X17, Team Dynamics PRO Race 1.2 besser Pro Race 1 in 7X17;
oder die ATS DTC in 7,5 X 17 ... Reifenbreite max 215
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.12.2005, 17:32 von TouchS.)
@quicksilver: It's not the standard racing silver finish, is it? Looks like the dark grey finish with the red imprint - I would kill for those. Where do you park your car at night?
Mini1987 schrieb:Also bei mir schleift überhaupt nicht´s und ich habe auch die grünen H&R Federn drin 225/35 mit ET 35 hatte ich nicht mal probleme mit dem eintragen.
logisch: zum einen sind die grünen H&R knüppelhart, und zum anderen ist ein 225/35er vom Querschnitt her wesentlich flacher als ein 205/45er
(Flankenhöhe 7,875 cm zu 9,225 cm)
Kein Wunder, daß da nix schleift ... aber probier das Ganze mal mit nem entsprechenden Gewindefahrwerk
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