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@wissenistalles
mit der 500,- lösung änderst du nicht die größe der bremse. alle felgenmaße, die vorher montierbar waren, passen auch nach der umrüstung.
bei der umrüstung auf JCW paßt ab werk nur die 16" bridge spoke (leider nicht die x-lite) und die etwas sehr schmale (175er!) 16" doublespoke (R87).
bei allen anderen felgen passen nur 17" aufwärts - und dort einige nur mit gewaltigen distanzscheiben.
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Servus!
Habe da sowas klingeln hören, dass im Frühjahr ne 4-Kolben Anlage kommen soll,
die von der grösse her ohne Distanzen und unter alles MINI-Felgen passen dürfte!
Der Hammer soll aber der Preis sein! (im Bereich der Works-Anlage)
feschtag
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feschtag schrieb:Servus!
Habe da sowas klingeln hören, dass im Frühjahr ne 4-Kolben Anlage kommen soll,
die von der grösse her ohne Distanzen und unter alles MINI-Felgen passen dürfte!
Der Hammer soll aber der Preis sein! (im Bereich der Works-Anlage)
feschtag
Ich hab da noch mehr gehört: Alluminiumsattel, Farbe nach Wunsch, mit TüV-Gutachten...
...wo war das doch gleich? Ach, gestern in Viernheim wars
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Servus!
feschtag
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.01.2008, 14:57 von
feschtag.)
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Hallo,
ich bin unwissend, was ist in Viernheim?
Thomas aus dem Saarland
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Das war ein dezenter Hinweis auf unseren Besuch am 29. bei HiTEC.
Ich hoffe dass die Jungs das bis zum Frühjahr gebacken bekommen und das Ergebnis dann mit offiziellen Daten an uns weitergeben....die Vorabinfo war schonmal sehr vielversprechend
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