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Naja, naja...
Die Einstellung relativiert sich mit dem Fahrerlebnis *g*
Aber wer weiß wie schwer es ist 150kg einzusparen beim Auto, der ringt auch nem Minus von 50kg gehörigen Respekt ab...
Sicherlich lässt sich ne Menge Gewicht durch rausbauen von Teilen reduzieren, wenn ich dann aber im Gegenzug dafür hergehe und ne neue Verkleidung für hinten montiere und nen glatten Unterboden etc. dann sind die eingesparten Kilos ganz schnell wieder drauf... Und nicht jeder der Fahrspaß will is bereit in ner Baustelle rumzufahren wo Kabelstränge, Bleche und Schallisolierung den Fahrgastraum mit dem Fahrer und Beifahrer teilen...
Und ganz nebenbei: der CSL ist immer noch eines der schnellsten Serienfahrzeuge die im direkten Mitbewerbervergleich ganz nebenbei auch noch als Schnäppchen durchgehen...
///M The most powerful letter in the world!
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![[Bild: 113762_4.png]](http://images.spritmonitor.de/113762_4.png)
Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt

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Ist nicht nur das Gewicht und die Mehrleistung.
Man muß berüchsichtigen, wie das Gewicht eingespart wurde. Die verwendeten Materialien sind nicht billig. Außerdem hat er noch eine geänderte Bremsanlage, ein anderes Fahrwerk, geänderte Lenkung, etc. pp.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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gibt neue Fotos von´nem Prototyp:
http://www.mph-online.com/web/spyphotos/0032
naja, der Flügel ist immer noch häßlich und das Karosseriekit hat sich wohl auch nich geändert, aber in Schwarz sieht´s nich ganz so gruselig aus
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Hmmm ... Ja nee, schön ist das nicht. Dann doch lieber Aeropaket.
Aber die Felgen
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Also ich finde den bis auf den Flügel und den normalen Grill vorne drin ziemlich geil !!!
Was allerdings echt doof gemacht ist, die Frontschürze is ja gar nicht weiterlaufend mit den Radhausverbreiterungen.....
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Front- und Heckschürze sind ja auch auf den Bildern (noch) nicht in Wagenfarbe. Also das erstmal abwarten. Dennoch muß ich Dir zustimmen. Die Frontschürze sähe selbst in Wagenfarbe seltsam aus, da die Kotflügelverbreiterungen nicht "weitergehen". Desweiteren find ich die Frontschürze auch ein wenig zu "verbaut". Wirkt irgendwie nicht wirklich harmonisch.
Die Seitenschweller,.... die Aeroschweller sind um Welten schöner.
Die Heckschürze ist dagegen ein Volltreffer.
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Die Felgen sind echt geil !!! Der Rest find ich echt nicht schön.
Möchte ihn mal ausprobieren !! lol
Ex- MINI driver 
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...na tolle wurst!
das spoilerpaket wurde nicht geändert, keine mehr PS (außer den 218 ), weiterhin die gräuslichen felgen und auch der innenraum ist nicht wirklich spannend. ein flottes JCW lenkrad hätte bei dem preis dabei sein dürfen und was ist? eine farblich andere tachoscheibe bis (jetzt neu) 250km/h peppt den innenraum auf. oh wie dynamisch!
und der übrige innenraum?
...was soll ich sagen? rote dynamische seitenverkleidungen, die aufgebläht sind, wie die backen eines kindes beim luftballon aufblasen. dazu noch die domstrebe, die aussieht, wie das reck in der turnhalle meiner alten schule. ich bin überrascht, dass MINI nicht sogar noch die bügel der ursprünglichen sitzbank haben rausstehen lassen und sogar eine neue abdeckung dafür entworfen haben,
das einzige, was ich wirklich geil finde, ist die heckansicht. die tiefergezogene abschlußleiste und der heckflügel sind einfach porno
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Hm. Wie sage ich es schonend.............. Müll.
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Naja ist geschmacksache. Kann man erst wirlich beurteilen wenn man ihrn gefahren hat...
Gruß,
zmasta
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