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Felgenwahl - Rückrüstung auf 17" ?
#11

Scotty schrieb:Die Ultraleggera gibts auch mit ner 44er Einpresstiefe Pfeifen

Aber net in matt black & graphitesilver! Mr. Orange

edit:

Siehe hier:

mögliche Farbvarianten:

* LK4x100 ET37 = Chrystal Titanium, Matt Graphit Silver oder Matt Black
* LK4x100 ET44 = Chrystal Titanium
* LK4x108 ET16 = Chrystal Titanium, oder Matt Graphit Silver
* LK4x108 ET25 = Chrystal Titanium
* LK4x108 ET42 = Chrystal Titanium
* LK4x114 ET40 = Chrystal Titanium

R53
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#12

hmm, die können sich auch nich entscheiden welche ETs die verwenden Head Scratch
aber viel schleifen dürfte bei der Kombi trotzdem nich Wink
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#13

Die Ultraleggera gibt es auch in 18"... Devil! Sabber
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#14

minimizer schrieb:Die Ultraleggera gibt es auch in 18"... Devil! Sabber

airwolf schrieb:Bin am überlegen meinen kleinen von 18" auf 17" zurückzurüsten.
Grund: Komfort / Agilität ( / Schleifgeräusche Traurig )

Head Scratch

R53
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#15

airwolf schrieb:Gibt's vielleicht Fotos der montierten Felgen in chrystal titanium (1.Bild) oder graphitesilver (2. Bild) ?? Evtl. sogar auf EB...
Habe bis jetzt keine in graphitesilver finden können Traurig

Hah! Gefunden...auf http://www.tirerack.com/index.jsp

[Bild: minimitultraleggeragraptq8.jpg]

Zwar nicht 100% realistisch, aber für den Anfang nicht schlecht...
Finde jedoch dass die Farbe nicht besonders harmoniert. Auf nem dunkelblauen oder schwarzen Auto sähe es besser aus.

R53
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#16

airwolf schrieb:Habe bis jetzt keine in graphitesilver finden können Traurig

http://www.mini2.info/gallery/showimage.php?i=4083&c=51

Pfeifen

[Bild: sigpic3250.gif]
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#17

Scotty schrieb:http://www.mini2.info/gallery/showimage.php?i=4083&c=51

Pfeifen

Jo, hab ich auch schon gesehen, wusste aber nicht genau ob's wirklich die Farbe ist

Danke! Oops!


Vielleicht kann mit die ja jemand auf nen EB shoppen??? büddö, büddö!!!

R53
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#18

Wenn Du dann die Breyton los werden willst, melde Dich. Pfeifen Augenrollen

Gruß
Franky

"Die große Gefahr für die Menschheit liegt in der ständig steigenden Perfektion bei gleichbleibender menschlicher Unzulänglichkeit."
Charles F. Kettering ( 1876-1958 ), amerik. Industrieller, zuständig für Forschung u. Entwicklung bei General Motors
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#19

Mach halt 215/35 er rauf dann schleifts vielleicht nicht so schnell, allerdings wenn ich recht überleg dann haben meine 205/45 auf 7x17 ET35 bei voller Beladung ( s. Foto ) auch etwas in den Kurven geschliffen, wenn aber nur 4 Leute drin saßen gings eigenltich immer!

Frag mal fresh oder koenigcooper was die mit ihren Kotflügeln gemacht haben damits passt... lg

[Bild: attachment.php?attachmentid=18242&d=1155603168]
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#20

Franky schrieb:Wenn Du dann die Breyton los werden willst, melde Dich. Pfeifen Augenrollen

Mach ich! Zwinkern


stevo210183 schrieb:Mach halt 215/35 er rauf dann schleifts vielleicht nicht so schnell, allerdings wenn ich recht überleg dann haben meine 205/45 auf 7x17 ET35 bei voller Beladung ( s. Foto ) auch etwas in den Kurven geschliffen, wenn aber nur 4 Leute drin saßen gings eigenltich immer!

Wäre ja schon super, wenn's mit einer Person nicht mehr schleifen würde..
Wenn dann 215/40, damit die Kombi einigermaßen komfortalbel ist... Wenn man von "komfortabel" sprechen kann Mr. Orange

PS.: Ich glaube ich habe noch nie einen SO vollen Mini gesehen! Respekt

stevo210183 schrieb:Frag mal fresh oder koenigcooper was die mit ihren Kotflügeln gemacht haben damits passt... lg

Ich ping sie mal an....

R53
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