[Herr der Teile]

mach das,und schreib hier mal wie sich das ganze verändert hat. sowas wird ja subjektiv von jedem anders empfunden.

[GuidoGeissler]

So. nun habe ich rund 500km mehr abgespult und muss sagen, na....sie bremst. sie bremst gut. das butterweiche gefühl ist weg. aber. die QUIETSCHT, ein bischen beim anbremsen, aber echt peinlich beim rollen so bis 50km/h als bräuchte ich mal nen troppen öl. so alles in allem muss ich sagen, hatte mir mehr davon versprochen. vielleicht kommts ja noch, mal sehen.
schöne grüße

guido

[nollebjorn]

Ich habe rund 150 Euro mehr ausgegeben, dafür eine AP 4 Kolben Anlage gekauft... Die bremst super, hat nen tollen Druckpunkt und quietscht nicht...

[Paddy87]

Ich habe rund 150 Euro mehr ausgegeben, dafür eine AP 4 Kolben Anlage gekauft... Die bremst super, hat nen tollen Druckpunkt und quietscht nicht...

ich hab n paar 100 euro weniger ausgegeben und auch ne tolle bremse
die jcw hat nen ziemlich weichen druckpunkt. finde das nicht wirklich besser als die standard bremse...
mit nachrüst scheiben und belägen kommt man auf ein ähnliches oder besseres (hat noch keiner gemessen) bremsvermögen als mit der jcw und hat nen besseren druckpunkt.

[nollebjorn]

Naja, die halten aber nicht wirklich lange.....

[Patrice20]

Naja, die halten aber nicht wirklich lange.....

was kostet denn so ne AP Bremsscheibe?

[nollebjorn]

keine Ahnung, die kaufe ich über south-city-classics ein...


Erst besoffen machen ( dauert ja nicht lange ) und dann Festpreis aushandeln....


u 2

[Paddy87]

Naja, die halten aber nicht wirklich lange.....

wenn man richtig fährt halten die schon lange. darfst halt nicht immer auf der bremse rumstiefeln und zwischendurch auch mal n bissel schalten

[minti]

Ich habe rund 150 Euro mehr ausgegeben, dafür eine AP 4 Kolben Anlage gekauft... Die bremst super, hat nen tollen Druckpunkt und quietscht nicht...

Wie ? Ne AP 4 Kolben unter 1000 Euronen? Hätt ich das gewußt

[DoMINIk]

Wie ? Ne AP 4 Kolben unter 1000 Euronen? Hätt ich das gewußt

Um genau zu sein 1085€ ALL-in