[educky]

Die Hersteller behaupten, es läge an dem feinen Ölnebel der sich vom Tauschfilter durch die Ansaugluft auf dem LMM absetzt.

Bei meinem Dad ist im Golf schon der 3te LMM drinne weil der immer kaputt geht, mit original VW Papierfilter.......

ja, aber nur mit Original teilen hast du Garantie
wenn da nen Offener K&N oder nen Plattenfilter von egal welcher Firma da drinnen steckt und der LMM geht kaputt was meinsten was die dann sagen

[Alukugel]

da es ja bald das JCW Tuning gibt womit er auf 192PS kommt, in diesem Paket soll auch ein Sportluftfilter in Form eines Tauschfilters mit drin sein, das wäre ja dann ein Orginalteil... weiß da jemand was genaueres?

[Nitro88]

Ja dann werd ich mal warten bis es das gibt weis jamand wann das rauskommt oder so


Bedanke mich jetzt schon für alle antworten !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[alexandri]

mal wieder pusheXD

hab mir den
K&N High-Flow Sportluftfilter
bestellt

das sollte so einer zum austauschen sein....wenn der LMM kaputt geht kann man doch trotzdem noch den original filter wieder einbauen oder?

bzw. wie merkt man dass der LMM kaputt ist? zeigt er überhitzung an? Und was kostet ein neuer LMM?

[chubv]

bzw. wie merkt man dass der LMM kaputt ist? zeigt er überhitzung an? Und was kostet ein neuer LMM?

Bei meinem früheren A3 TDI hat sich das so geäußert das keine Leistung mehr da war und es hinten mehr rausgeraucht hat als bei einem Kraftwerk
Wollte bei einer Kreuzung wegfahren uns ist mitten auf der Kreuzung abgesoffen. Vorher alles ok. Ging dann nur mühsam bis zu Garage weiter

[alexandri]

mh..ich wechsle ja den plattenfilter (glaube so heißt das teil)..da dürfte eigtl nix passieren groß oder? Müste sogar umweltfreundlicher sein, weils durch den stoff besser filtert als das papier ab werk...

[chubv]

mh..ich wechsle ja den plattenfilter (glaube so heißt das teil)..da dürfte eigtl nix passieren groß oder? Müste sogar umweltfreundlicher sein, weils durch den stoff besser filtert als das papier ab werk...

Das würd ich nicht sagen.
Zumindest von meinem offenen damals haben sie mir abgeraten, da er gröber ist und somit auch mehr Dreck und nicht nur Luft durchlässt.

Wie das bei der Ersatzmatte ist weiß ich leider nicht.
Ich warte für unseren Cooper jedenfalls auf ein Soundpaket ... sofern es Gott oder besser BMW/Mini endlich erschaffen möge

[2mD]

selbe antwort wie immer bei der luftfilter frage:
einziger vorteil: wiederverwendbar ( und vieleicht en tick lauter )
ansonsten ändert sich da erstmal nicht viel ( sooo schlecht sind die originalen nicht wenn se sauber sind )

[mikethemini]

Also fall´s ihr hier vom neuen S reden solltet... der hat kein LMM mehr. Nur bei den amerikanischen Modellen wird dieser noch verbaut...

[Alukugel]

kann ich so nur bestätigen!! Der R56 in EU Ausführung hat keinen LMM mehr, also passiert auch nix, weil nis kaputt gehen kann!

P.S. habe auch den dünnen Plattenfilten von K&N drin!!