[turbotimm]

also ich hab mich jetzt für die H&R Federn endschieden. hab ja schon die Sportliche Fahrwerkabstimmung mitbestellt gehabt, und ich bin damit zufrieden, aber tiefer muss er.

fotos und bericht über das JCW wären ab nett.

So hab ich das auch gemacht... Und für die restlichen 1400 konnte ich mir fast das JCW-Kit holen

[Mini-Racer2007]

hab mal ne Frage zum JCW Fahrwerk:

wie viel tiefer kommt der Wagen mit dem JCW Fahrwerk??

Überlege meinen Mini auch damit auszustatten, würde aber vorab gerne wissen wie viel tiefer der Wagen kommt.

Danke und Gruß

Mini-Racer2007

[MC_Chili]

meines Wissens kommt das JCW max. 10mm runter....also so gut wie gar nix

[bukoone]

Ist Richtig !

[die 53]

Worksprospekt flüstert mir:

- Tieferlegung 10mm
- 4 Federn und Dämpfer 1038 Euro

federn und dämpfer müssen getrennt bestellt werden, ist kein set

[turbotimm]

is eigentlich ne Schweinerei für das Geld, zumindest optisch...

[Getola]

Hallo!

Ja, den Preis finde ich auch nicht angemessen. Lasse bei meinen S mit Fahrwerk Plus auch jtzt H+R 30mm verbauen. Bestelle dazu noch nette 18" und bekomme alles zusammen mit TÜV und auf dem Auto für 1750€. Denke das ist dann die bessere Wahl.

Getola

[turbotimm]

Lasse bei meinen S mit Fahrwerk Plus auch jtzt H+R 30mm verbauen. Bestelle dazu noch nette 18" und bekomme alles zusammen mit TÜV und auf dem Auto für 1750€. Denke das ist dann die bessere Wahl.

Das denke ich auch! Gut entschieden...

[Brad]

is eigentlich ne Schweinerei für das Geld, zumindest optisch...

Hauptsache ordentlich tief, egal wie sich der Wagen fahren lässt . Man will ihn ja nur anschauen und nicht mehr fahren. Je tiefer, heißt nicht automatisch, besseres Fahrverhalten in allen Situationen ( Man bzw. Frau fährt ja täglich auf dem racetrack) .

Brad

[turbotimm]

Hauptsache ordentlich tief, egal wie sich der Wagen fahren lässt . Man will ihn ja nur anschauen und nicht mehr fahren.

Das ist aber eine sehr armselige Betrachtungsweise und ich hoffe nicht, dass das auf mich bezogen war!
Abgesehen davon bin ich schon mehrere Wagen mit dem JCW-Fahrwerk gefahren und kann auch über das Fahrverhalten sagen, dass es eine Schweinerei ist, wieviel es kostet. Und das dann auch noch mit frechen 10mm Tieferlegung zu paaren ist Geldschneiderei. Jedes K&W-Fahrwerk ist dem überlegen.

Nur so als Anmerkung: wer sein Auto einfach nur "schön tief" haben will, der kommt mit den H&R beim R56 wohl nicht weit.