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holliewood schrieb:Bei meinem 2010er JCW bin ich die ersten 20.000 km mit Super+ unterwegs gewesen. danach bis heute, ca. 75.000 km, nur noch mit Super. Einen Unterschied habe ich nicht ausmachen können. ![Schulter zucken Schulter zucken](https://www.mini2.info/images/smilies/hmm.gif)
Der Unterschied wird die Verkokung zeigen, habe Cooper S/JCW gesehen, die "nur" Super getankt haben. Der Unterschied ist enorm.
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Und was passiert mit E10?
Gruß
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Also gefühlt würde ich behaupten der S(N18) läuft bei sehr kaltem Wettter in den ersten Minuten etwas ruhiger mit Super+. Das würde ich aber nicht mit Blut unterschreiben.
Was ich wirklich festgestellt habe: Ich war anfangs nur mit Super unterwegs und hatte im Winter auf den ersten Kilometern gerne mal recht derbe Ruckler so um 2.000 Umdrehungen. Die verschwanden nach einiger Zeit dauerhaft als ich auf Super+ umgestiegen bin. Bin den Wagen nach der Spritumstellung noch 2 Jahre mit Super+ weitergefahren.
Von der Fahrleistung hat sich da aber nichts geändert. Und ich war zu der Zeit viel auf freigegebenen Autobahnen unterwegs.
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Ich hatte, als ich letztens beim freundlichen war im Fehlerspeicher
"Superklopfen" stehen.
Kommt laut Händler wenn Sprit mir wenig Oktan gefahren wird.
Er empfahl bei gleicher Spritsorte ein Additiv hinzuzumischen, oder auf Super umzusteigen.
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Snapper schrieb:Ich hatte, als ich letztens beim freundlichen war im Fehlerspeicher
"Superklopfen" stehen.
Kommt laut Händler wenn Sprit mir wenig Oktan gefahren wird.
Er empfahl bei gleicher Spritsorte ein Additiv hinzuzumischen, oder auf Super umzusteigen.
Oder auf super umsteigen? Das heißt ja du hast schlechter als Super getankt. Etwa Lkw Diesel?
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eher e10?
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scheffi schrieb:eher e10?
Dann lieber Diesel 😂
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Mein JCW fährt auch mit E10 einwandfrei?
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Intruder schrieb:Und was passiert mit E10? ![Head Scratch Head Scratch](https://www.mini2.info/images/smilies/scratch_head.gif)
scheffi schrieb:eher e10?
Boogie-Man schrieb:Dann lieber Diesel 😂
Äthanol hat bekanntlich auch eine reinigende Wirkung, daher ja auch meine Frage...
Wenn hier so viele E5- und Super plus- Tanker Probleme mit Verkokung haben, ist die Frage nach E10 vielleicht nicht ganz unangebracht...die "Diesel-Antwort" eher schon...
Ich bin mir aber durchaus bewusst, dass es hier wohl kaum eine kompetente Antwort geben wird. Selbst Experten sind sich da ja bis heute uneins.
Vielleicht lohnt ein Blick über den Teich. Nach meinen Informationen gibt es dort sogar E15
Gruß
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