[Miguelito]

Ja aber das muss er doch selber schnallen, dass es dann ein "normaler" Cooper S ist und nicht der Works GP

Ich konnte ja nicht gucken was er auf seinem Bildschirm hatte

Ist das die Einbauanleitung für den Lenk***** ? Die hab ich schon und habs ihm heute vorgelegt. Aber danke dir

Trotzdem war er der Meinung er könnte nicht garantieren das sie es schaffen das Teil zu entfernen Das ist doch mal ne Aussage

[mkuenz]

@SebastianS
richtig, es ging aber auch nicht darum, ob h&r-rot passen, sondern ob diese fuer einen CooperS mit WorksKit freigegeben sind - und hier lautet die Antwort "JA", weil im h&r-Gutachten lediglich nach Achslast und EG-BE-Nr. begrenzt wird und (wie in fast allen Gutachten) vom OriginalZustand des Restfahrzeugs (insbesondere der RadReifenKombi) ausgegangen wird!
Dass das Ganze Innen (ohne LWB und SV), sowie Aussen (auch schon ohne SV) aeusserst knapp wird glaube ich gerne!

@jkuenz
es geht um die Works Räder. Works an sich ist kein eigenes MINI Modell in der ersten Gen. bis auf den GP (Wenn ich mich aber recht erinner ist dieser als MCS also R53 ausgewiesen)
Ihr habt zwar das Woks Tuning Paket jedoch andere Felgen.

Das es mit den Rädern und einigen Federn Probleme geben kann ist gut möglich. Die Works Felgen und das KW 1 Fahrwerk passen vorne auch nur mit Spurplatten da sonst das Rad an der Feder schleift.

[FamousRockstar]

@SebastianS
richtig, es ging aber auch nicht darum, ob h&r-rot passen, sondern ob diese fuer einen CooperS mit WorksKit freigegeben sind - und hier lautet die Antwort "JA", weil im h&r-Gutachten lediglich nach Achslast und EG-BE-Nr. begrenzt wird und (wie in fast allen Gutachten) vom OriginalZustand des Restfahrzeugs (insbesondere der RadReifenKombi) ausgegangen wird!
Dass das Ganze Innen (ohne LWB und SV), sowie Aussen (auch schon ohne SV) aeusserst knapp wird glaube ich gerne!

100% richtig erklärt

[Miguelito]

Ähm...was heisst den SV ?

Also wie es aussieht bleiben die Lenkwinkelbegrenzer drin, da sie wohl auch bei zügiger Fahrt nicht stören und die H + R werden die roten werden mit 35mm

Felgen werden die Rial Nogaro in 8x18 ET38 mit 215/35 R18 Pirelli Zero

Hab das heute morgen mit dem Reifenhändler klären können und wie ich es mir gedacht habe, hat er den Cooper Works GP gemeint, aber beim Cooper S mit Workskit sind 35mm kein Problem

[mkuenz]

sorry fuer die Faulheit :
Mit "SV" hatte ich SpurVerbreiterungen gemeint!

Ähm...was heisst den SV ?

[Miguelito]

Ah alles klar... kein Problem

Spurverbreiterungen kommen nicht dran. Und da die Kombination wie oben beschrieben schon jemand fährt ohne Probleme denke ich werde ich auch keine bekommen.

H + R ist auch geklärt und LWB bleibt drin, da es auch auf der Renne wohl keine Probleme mit den Dingern gibt