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MINI-Fieber schrieb:Das Foto ist recht dunkel aber für mich sieht es nach Serienhöhe aus.
jaaaa
aber NOCH!!!
ne also jetzt hab ich mir erstmal nen Sport ESD bestellt und dann kommen die Federn!
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Was issn das für ne ET bei dir?
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Hallo,
der Zulieferer von meinem Reifen- und Felgenhändler bekommt anscheinend in den nächsten 4 Wochen auch keine ASA A1 sw mehr vom Hersteller.
Echt schade ...
Die Alternative - Dotz Mugello - scheidet wegen der Breite aus (8x17). Da gibt es laut meinem Händler zu viele Auflagen, die Umbauarbeiten nötig machen würden.
Echt blöd.
Grüße,
jpr
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ja ja die liebe Breite der Felgen... 8x17".... oder 8x18"....
ich suche mir wenn möglich eine Felge in 7" bis evtl. 7.5" Breite...
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Tja, die ASA Ar1 bekommt man für längere Zeit nicht, hab da Infos dazu bekommen (der Hersteller hat angeblich keine Produktionshalle zur Zeit)....ich hab sie nämlich auch gesucht
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Darkman´s Umbauwahn -> überhaupt nix schlimmes
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Letzte Umbauten-> Kicker Subwoofer im doppelten Boden, Alpine PDX 1.600 Endstufe, Cooper S Front mit Hamann Lippe, Angel Ayes Tagfahrleuchten, Öl-Zusatzinstrumente, Felgen weiß lackiert / Bett poliert, KW V3 Gewindefahrwerk, JCW Luftfilter, 6 Gang GP Getriebe mit Sperre, Schaltwegsverkürzung, Recaro Pole Position, Türen umgebaut, 2 Sitzerumbau, Käfig, Zusatzscheinwerfer, modifizierte Frontschürze
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Hi,
ich hab die Tomason 8x17 Et 35 mit nem 205/40 R17 drauf,
hab ihn auch 35 mm tiefer und habe keine Probleme mit dem Schleifen auch bei voller zuladung.
Beim TÜV gab es ebenfalls keinerlei Probleme.
Viele Güße
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genau die tn1 von tomason.
echt ne supergeile felge
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...ja die sieht wirklich geilowitsch aus...
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