[Siegfred]

Die soll den jemand bei den verdammten Boschnr den durchblick behalten :
Ich habe ja gelesen, dass die Nummern und Buchstaben alle eine wichtige bedeutung haben, aber es sind so verdammt viele....

Hast du die Angegebene bei Dir nach dem MTH-tuning mit anderem Laderad eingebaut?

[R53]

Ich hatte die Wahl, die DQP 'drinzulassen, auf Serie zurückzurüsten oder die KQU zu nehmen. Letzteres war die einfachste und sicherste Wahl, deswegen habe ich mich dafür entschieden...

[Zetto]

Ich hatte die Wahl, die DQP 'drinzulassen, auf Serie zurückzurüsten oder die KQU zu nehmen. Letzteres war die einfachste und sicherste Wahl, deswegen habe ich mich dafür entschieden...

Was spricht denn gegen die DQP ??

[R53]

Der höhere Wärmewert...

[Zetto]

Der höhere Wärmewert...

ist der bereits kritisch? soll ich die Kerzen lieber tauschen, gerade im Winter ??

[R53]

Bei nicht getunten MINIs absolut kein Problem. Nur dann, wenn die neue Software sowieso schon an die Klopfgrenze geht...

[Zetto]

Bei nicht getunten MINIs absolut kein Problem. Nur dann, wenn die neue Software sowieso schon an die Klopfgrenze geht...

Chip drin - dann werde ich mal zu Bosch fahren.....
was kosten denn die BOSCH FGR6 KQU ??

[R53]

Hast du noch die alten, die du vor den Bosch drin hattest ? Die gehen auch...

[Zetto]

Hast du noch die alten, die du vor den Bosch drin hattest ? Die gehen auch...

Ja, habe ich - ich werfe so schnell nichts weg

Luftfilter, Auspuff, Federn - alles noch da. Nur die abgefahrenen Reifen habe ich entsorgt

[jesse]

Hi zusammen,

ich fahre einen Cooper mit MTH Software. Im Moment die 136PS. Will aber auf die 126PS downgraden, damit ich wieder Super tanken darf. Super Plus geht echt ins Geld

Nach 35tkm will ich jetzt die Zündkerzen tauschen. Wer hat da eine Empfehlung für mich :