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klar iat das normal. Ist der Helligkeitssensor....der sitzt im drehzahlmesser.
der startet die beleuchtung mit ner eingestellten helligkeit, misst dann, und stellt dann direkt nach. Das ist dann euer flackern
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Ich habe seit ein paar Tagen das Phänomen, daß beim Starten die Helligkeit der Tankanzeige und vom BC auf hellster Stufe ist und von selbst dann nicht dunkler wird.
Erst wenn ich den Helligkeitseinstellknopf drücke, geht sie sofort auf ganz dunkel und dann funktioniert auch die Regelung.
Komisch, oder?
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Das hab ich ganz selten bei mir auch schon beobachten können. Allerdings nicht nur beim Starten, sondern auch in Situationen, wo sich das Licht runterregeln sollte.
Keine Ahnung woran es liegt, ist aber auch erst zwei Mal aufgetreten.
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Komisch ist ja auch, daß der Einstellknopf Wirkung zeigt.
Denn der hat damit ja eigentlich nichts zu tun.
Die Helligkeit der Tankanzeige läßt sich normalerweise ja gar nicht verstellen.
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Hmm, regelt die bei dir von der Intensität her nicht runter, wenn du die Innenraumbeleuchtung allgemein dimmst? Bei mir dimmt sich die Tankanzeige dann auch mit!
Tritt das Phänomen denn bei dir auch manchmal Abends auf? Ich hatte es gerade auf den Nachhauseweg wieder. Bin los gefahren und die Tachobeleuchtung war auffällig hell. Dann einmal kurz auf den kleinen Knopf zum Dimmen gedrückt und Zack...alles wurde schlagartig auf den Wert runter gedimmt, den ich vorher eingestellt hatte (hab die Beleuchtung immer relativ dunkel).
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Ich habe die Beleuchtung auch immer auf ganz dunkel gestellt.
Ich hatte es bisher nur morgens.
Bei mir wird die Tankanzeige nur automatisch geregelt, wenn ich am Einstellknopf was ändere, bleibt die Tankanzeige davon unberührt.
Komisch, daß das bei Dir anders ist...
Vielleicht hat das was mit verschiedenen Softwareständen zu tun.
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Ok, dann haben wir etwas aneinander vorbei geredet. Ich kann die Tankanzeige auch nicht mit dem Einstellknopf verstellen (wenn mein Licht ausgeschaltet ist).
Die wird dann auch nur automat. gedimmt!
Wenn ich allerdings die Beleuchtung dimme, während das Licht eingeschaltet ist, stellt sich die Tankanzeige mW nach auch mit runter. Werde das aber gleich nochmal testen!
Tritt bei dir das Phänomen denn nur bei der Tankanzeige (Licht ausgeschaltet) auf, oder auch bei der restlichen Instrumentenbeleuchtung (Licht eingeschaltet)?
Hängt ja scheinbar alles mit dem Lichtsensor zusammen
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Bei mir ist immer (Xenon-)Licht an!
Werd's bei mir jetzt auch mal durchtesten.
Mit und ohne Licht.
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Suppamaehn schrieb:Ok, dann haben wir etwas aneinander vorbei geredet. Ich kann die Tankanzeige auch nicht mit dem Einstellknopf verstellen (wenn mein Licht ausgeschaltet ist).
Die wird dann auch nur automat. gedimmt!
Wenn ich allerdings die Beleuchtung dimme, während das Licht eingeschaltet ist, stellt sich die Tankanzeige mW nach auch mit runter.
Du hast recht!
So ist es auch bei mir.
doppelrooahr schrieb:Bei mir wird die Tankanzeige nur automatisch geregelt, wenn ich am Einstellknopf was ändere, bleibt die Tankanzeige davon unberührt.
Diese Aussage von mir war falsch! Sorry!
Es läßt sich nur bei 'Licht an' verstellen.
Habe ich so noch gar nie ausprobiert.
Aber hilft uns das weiter?
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Naja ein bisschen weiter bringt uns das schon. Wenn man das Licht der Tankanzeige bei "Licht aus" nämlich garnicht mit dem Knopf verstellen kann, sondern es lediglich über die Lichtautomatik funktioniert, wird es wohl am Sensor liegen.
Ansonsten hätte ja auch noch was mit dem Stellknopf sein können.
Frage ist nur, was man machen kann, dass der Sensor immer funktioniert. Ich verstehe noch nicht ganz, wieso das nur selten vorkommt. In der Regel funktioniert das ja...
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