[MINI-ONE-S]

Naja, genaues geht daraus leider auch nicht hervor. Aber danke fürs raussuchen

ich wäre dafür den Threat hier weiter zu bestücken...

Cool wär ja wenn sich noch weitere Betroffenen melden würden, die Probleme mit dem Thema hatten.

MfG

FLO

[sprotte]

bei meinem ist es genau andersrum er läuft total unruhig wenn es richtig kalt ist.da hat er es schon mal geschafft sich selber abzuwürgen.da hab ich vielleicht blöd geschaut aber im moment ist wieder alles in ordnung.

[MINI-ONE-S]

Hmm,

Ja ich habe das gefühl das mein Problem mit dem Stadgas bei warmen Motor aber kalter Aussentemperatur schlimmer ist. !!!

Ich weiss aber was du meinst mit dem kalten Motor , ich muss einfach mal sagen, dass das Kaltlaufverhalten vom MINI miserabel ist. Kommt man unter die 1200 Umdrehungen (oder so....) verschluckt sich der Motor richtig dabei, bis er wieder drüber ist.... rappel...

Find ich ja schon sch....

Aber der mesch ist ein Gewohnheitstier.....

MfG

[minti]

Naja wenns das ist mach ich das Steuergerät eh auf...

Kannst du den Link kurz suchen ???

Danke

MfG

FLO

Wozu? Das Steuergerät habe nnoch nichteinmal die Chiptuner aufgemacht, wozu dann Du ???

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...wareupdate

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...r+leerlauf

... aber wenn der Wagen irgendwann mal in der Werkstatt beim Freundlichen war, dann ist dieses (eines der ersten Softwarupdates) damals umsonst und automatisch draufgekommen.
Heute wird ein Softwareupdate fürn R50 so 50-70 Euronen Kosten wenn es nicht auf Kulanz erfolgt.

[minti]

Hmm,

Ja ich habe das gefühl das mein Problem mit dem Stadgas ...

Du hast einen Gasumbau?

[MINI-ONE-S]

Hallo,

Nö ich habe keinen Gasumbau.
Allerdings ist mein MINI 01er BJ und ich denke jedoch nicht, dass der mal ein Softwareupdate bekommen hat.....

Der war nur an der Diagnose Fehlersuche. Ohne Befund.

Meint ihr ich soll mit nem 7 Jahre alten MINI da hin fahren und mal fragen ????

Wenn ich nur 100 % wüsste das es damit zusammenhängt und nicht mit falschluft....(klar eher unwarscheinlich)

Im Threat den mir MINTI gezeigt hat (Danke ) ist mal die Rede davon, dass es nach einem Update weg war.

Ach ja und Steuergerät entdrosseln meinte ich, ob mit Modul oder die Daten im Steuergerät umschreiben ist mir eigendlich schnuppe....

Ziel ist : Ruhiger >Motorlauf
: und mindestens 115 PS wenn Update....dann ganz

Grüße

FLO

[MINI-ONE-S]

Frage:

Sollte ich bevor ich den MINI chippen lasse, trotzdem noch die Update einheit von BMW aufspielen lassen ???

Oder ist das unnötig weil eh alles nochmal verändert wird ???

Ist es denn im Falle des Falles dann nicht einfacher direkt auch die Cooper einheit drauf zu machen, oder ist das was anderes als Updaten ???

Mal ganz davon abgesehen das BMW das wohl nicht macht.... phhh

Danke schonmal

FLO

[lindiman]

Wenn der Softwarestand so alt ist macht ein Update auf jeden Fall Sinn, weil die meisten Tuner nur einen kleinen Teil der Daten verändern. Wenn der MINI bisher keine Kaltstartprobleme hatte, würde ich auch einen defekt an der Hardware nicht ausschließen (Undichtigkeiten, defekter Sensor, Zündkerzen/Kabel...)
Grundsätzlich sollte der MINI VOR dem Chippen schon rund laufen!

[MINI-ONE-S]

Hmmm, Zündkabel Aber müsste er dann nicht auch während der Fahrt ruckeln ???

Zündkerzen sind neu, an denen liegts nicht. Luftfilter ist auch neu...

Ich kann ja jetzt nicht für 1000€ teile auf Kullanz tauschen

Kaltstartverhalten ist drehzahlstabil aber rau, kommt man beim anfahren unter die 1200 Drehzahlerhebung verschluckt er sich...

Mini Problem...!?!?

Ich fahr nochmals zu BMW, der sagte er wüsste nichts von Standgasproblemen, was ja wohl nicht stimmen kann, hatten ja schon viele, von wegen Updates und so....

Ich frag mal was die verlangen für ein ONE Update
Oder kann ich auch direkt Cooper nehmen ??? Machen die nicht ne

MfG

[MINI-ONE-S]

Neuigkeiten ????