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hmm versteh net wieso ein S net mehr wie 200 fährt....hab ein mini spicy one vom tuner schäfer der hat 125 und der schaft schon seine 200 hab auch 17 zoll drauf und 205 reifen daher sollte doch ein S das locker mal schaffen oder?
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hab das problem gelöst, es lag am luftfilter der war pech schwarz vor dreck. jetzt geht er wieder hoch wie nix. allerdings mit den größeren sommerreifen stimmt der tachometer mit dem gps fast überein.
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Habe jetzt seit 2 Wochen wieder meine S Spoke mit Runflat drauf und bin richtig enttäuscht. Will mir aber nicht unbedingt neue Felgen kaufen, da ich richtig scharf auf die S Spoke bin. Bringt es schon viel, wenn man einfach normale Reifen ohne Runflat aufzieht?
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Ja, bringt viel. Und zwar nicht nur weniger Gewicht, sondern auch deultich mehr Komfort + Grip.
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Cool danke. Wenns dann mal Zeit wird, werd ich mir keine Runflats holen.
Oder für wieviel gehen Runflat die ein fast volles Profil haben weg?
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kommt drauf an, die Dinger kosten neu ja lockere 150€ pro Stück. Wenn du die für die Hälfte loskriegst, hast du fast schon wieder die Non-Runflats drin
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Oh ich hätte jetzt gedacht das Non Runflat teurer sind.
Danke für die Info. Werd mal bisschen rumschauen und evtl. mein Glück probieren.
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Aber der Autotacho geht doch normalerweise vor und hinkt nicht hinterher oder hab ich da was falsch in Erinnerung?
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PaT schrieb:Aber der Autotacho geht doch normalerweise vor und hinkt nicht hinterher oder hab ich da was falsch in Erinnerung?
rischtööösch
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Hab heute nochmal eine Testfahrt gemacht. Kumpel im 2008er 525i (218 PS) hinter her bzw. nebenher...
Also unten rum bis 160 km/h kommt der 525i kein Meter weg aber dann wirds schlagartig anders... Sobald meiner auf die 200km/h zu geht wirds mächtig langsam
Also 210 km/h sind drin aber wirklich mehr geht wirklich nur Berg ab. Vielleicht sollte ich auch mal den Luftfilter checken!
( 11/02 Cooper S, 40 000km, 17" S Spoke mit Run Flat leider)
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