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kleiner lagebericht:
hab meinen kleinen gestern zum
gebracht. er hat ihn sich kurz angeguckt und angehört und hat gemeint, ich solle mir keine sorgen mache, es scheint nur ein röllchen zu sein. hab ihn dann dort gelassen. und heute ruft er mich an um mir zu sagen, dass ich einen lagerschaden habe und der komplette kompressor getauscht werden muss
reparaturkosten von 1600 €
ich bin froh, dass ich schon gesessen hab...
der
stellt nen kulanzantrag bei bmw, wobei er net glaubt, dass der durch geht, da mein auto ja "schon" 7 jahre alt ist. aber was will man machen... muss ja repariert werden.
aber wie geht ein kompressor innerhalb von 7 jahren und 103000km einfach so kaputt?? das is doch kein alter
trallali trallala
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en Lagerschaden im Kompressor ?
das is eher selten ( mir is keiner bekannt der sowas hatte... nicht das das was zu sagen hat
)... sicher das er nicht die Zahnrad Übersetzung die rechts am Kompressor mit dranhängt Richtung Wasserpumpe meinte ? ( die geht schon ab und zu mal flöten
is zwar ne öl Füllung drin die en leben lang halten soll... aber so Schäden entstehen wenn sich das öl dann doch verflüchtigt hat
)
PS: gebrauchte bzw. fast neue Kompressoren gibts ab ~350 euro hier und da mal zu kaufen ( eBay, hier im forum, usw... )
en Kompressor vom Händler is bedeutend teurer
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jap genauso hat ers gesagt. zuerst hat er mich auf der arbeit angerufen und da sagte er, dass das lager kaputt wär, auf dem der motor hockt. da ich wie gesagt auf der arbeit war und net viel empfang hatte is mir erst hinterher eingefallen, dass ein lager doch net so viel kosten kann und hab nochmal nachgefragt. da meinte er dass es ein lager im kompressor is und er müsste den ganzen lader, verschiedene dichtungen und keilriemen tauschen. material 1100 €, arbeit 400-500€
hmpf
ich kann jetzt net lang warten und nen gebrauchten kompressor suchen, brauch mein auto ja
ich hoff nur, dass es das dann war und alles wieder rund läuft
trallali trallala
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http://cgi.ebay.de/Mini-Cooper-S-R53-R52...286.c0.m14
hier wäre einer...
oder du fragst mal krumm... vielleicht hat er noch einen auf lager liegen
( versand würde ja nur 1-2 tage dauern
)
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da steht aber ab 07/04... meiner is doch viel älter. macht das nix?
außerdem hab ich denen schon gesagt, dass sies reparieren sollen.
ich hab mein baby vorhin auf der hebebühne stehn sehn. die haben den motorraum noch netmal auseinander gebaut. nur der keilriemen hat im motorraum rumgeflogen. kann man das denn so einfach feststellen, dass es vom kompressor kommt? wie stehn meine chancen auf kulanz eurer ansicht nach?
trallali trallala
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wie man das feststellen kann kann ich dir nicht sagen, bin kein Mechaniker und hab damit auch keine Erfahrung
was das Baujahr angeht: ab dem Cabrio gabs die neue Kompressor Generation: baugleich mit der alten, aber im inneren war ne Beschichtung auf den Rotorblättern drauf ( die soll irgendwas verbessern, frag mich nicht was
)
passt auf alle fälle auf deinen Motor
was die Kulanz angeht: ich glaube nicht das du da was bekommen wirst
aber die Hoffnung stirbt zuletzt
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shiva91184 schrieb:da steht aber ab 07/04... meiner is doch viel älter. macht das nix?
außerdem hab ich denen schon gesagt, dass sies reparieren sollen.
ich hab mein baby vorhin auf der hebebühne stehn sehn. die haben den motorraum noch netmal auseinander gebaut. nur der keilriemen hat im motorraum rumgeflogen. kann man das denn so einfach feststellen, dass es vom kompressor kommt? wie stehn meine chancen auf kulanz eurer ansicht nach?
Der würde trotzdem gehen, ist ein "verbesserter", bzw. optimierter.
Da sind die Rotoren beschichtet.
Das sind die Teile welche die Luftverdichten.
Durch drehen kann man das eigentlich recht gut beurteilen, ob er defekt ist .
Vielleicht bekommste zumindest die Arbeitskosten erstattet, denn eigentlich ist das kein Verschleißteil.
Gruß
Stefan
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wie meinste das? durch "drehen"? den kompi ausbauen und rumdrehen? sorry bin ne frau
will einfach nur, dass die sich sicher sind, dass es net doch was anderes ist, bzw. noch mehr ist. die sagen zwar sie sind sich sicher... aber irren ist ja bekanntlich männlich... ääh menschlich
hab da leider net vorher dran gedacht, nach nem gebrauchten zu gucken. war so perplex, dass ich gesagt hab, sie sollen den wieder reparieren.
trallali trallala
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er meinte an der Riemenscheibe vom Kompressor drehen
das werden se wohl gemacht haben wenn du sagst das der Riemen runter is
*edit*
da siehste ihn drehen
http://www.youtube.com/watch?v=1Lu6n5qBE...r_embedded
der im mini hat ne etwas andere Gehäuseform ( kürzer + hinten geht noch en anschluss raus an die wasserpumpe ), aber ansonsten isses der
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ahaa jetz hab ichs
dann wirds wohl stimmen
na toll... und ausgerechnet meiner is einer von den seltenen fällen
(er hat in dem viedo übrigens net nur an der riemenscheibe gedreht, sondern auch den kompletten kompi rumgedreht :o) )
trallali trallala
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