12.01.2004, 23:03
Ich kann es langsam nicht mehr lesen " Motorschäden bei getunten MINI´s gibts kein anders Thema mehr, jede Woche die gleiche Diskussion ehrlich das find ich langsam zum 
Bei manchen geht halt was schief bei manchen nicht, mein Gott das gibt es überall auch bei Serienmotoren , aber hier wird aus einer Mücke jedesmal ein Elefant gemacht...... so ungefähr " du ich hab gehört der hat ein Motorproblem mit seinem S " ist das denn so schlimm , ich hab bisher fast alle Autos die ich gefahren habe getunt und noch nie irgendein Problem gehabt, z.B Smart mit 90 PS statt 55 und das mit 600ccm , 48000km absolut kein Problem und ich bin der Meinung das der Smart noch weniger Kühlung hat wie der MINI. Lange ist es her Gott hab ihn selig Calibra Turbo mit 270 PS knappe 90000km , Problem gabs nie eins, usw . Liste ist lang. Also tut mir einen Gefallen und laßt die Mutmaßungen über etwas von dem ihr nicht wißt um was es geht.
Achso fast vergessen MINI COOPER S seit knapp 11500 km von DIGI-TEC getunt auch ohne irgendein Problem. Macht genauso viel Spass wie am ersten Tag.

Bei manchen geht halt was schief bei manchen nicht, mein Gott das gibt es überall auch bei Serienmotoren , aber hier wird aus einer Mücke jedesmal ein Elefant gemacht...... so ungefähr " du ich hab gehört der hat ein Motorproblem mit seinem S " ist das denn so schlimm , ich hab bisher fast alle Autos die ich gefahren habe getunt und noch nie irgendein Problem gehabt, z.B Smart mit 90 PS statt 55 und das mit 600ccm , 48000km absolut kein Problem und ich bin der Meinung das der Smart noch weniger Kühlung hat wie der MINI. Lange ist es her Gott hab ihn selig Calibra Turbo mit 270 PS knappe 90000km , Problem gabs nie eins, usw . Liste ist lang. Also tut mir einen Gefallen und laßt die Mutmaßungen über etwas von dem ihr nicht wißt um was es geht.
Achso fast vergessen MINI COOPER S seit knapp 11500 km von DIGI-TEC getunt auch ohne irgendein Problem. Macht genauso viel Spass wie am ersten Tag.