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der zufall will es so: ich gestern nach berlin unterwegs...plötzlich dsc an und 50km weiter motorsteuerlampe! hehe-ich wusste schon was er wieder hat,da er auch rumsprotzelte und der verbrauch gleich mal in die höhe geschossen ist, DRUCKSENSOR im ANSAUGROHR...SINGNAL unplausiebel und KURZSCHLUSS gegen MASSE!!!!
naja-ich wie immer den pannenservice angerufen,fehlerspeicher auslesen lassen (ergebnis s.o.) und der hat sich gleich auf efehlersuche begeben,obwohl ich ja eh wusste was es ist
aber NEIN!der junge freund mit dem x5 hat den stecker konntrolliert und da hat sich ein eisklumpen (bei -22,5) kein wunder gebildet. der hat den pin aufgefroren,wasser dehnt dich ja nunmal aus und schon war der fehler da....also auftauen-kontaktspray-weiterweiterfahren!
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Also das mit der ASC-Leuchte ist bei mir in den letzten Wochen auch ab und an mal aufgetreten. Einfach so beim Fahren ging plötzlich die Warnleuchte an und über den Schalter lies sich aber nichts daran verstellen wie sonst üblich.
Das ganze tritt nur extrem selten und extrem sporadisch auf, meistens reicht es dann aber wenn ich die Zündung einmal aus und wieder einschalte damit die Warnleuchte wieder für eine ganze Weile erlischt. Irgendwelche änderungen im Fahrverhalten konnte ich auch nicht feststellen während die Leuchte an war. Sollte mir das Sorge bereiten? Könnte ja sein dass sich in nicht allzu ferner Zukunft vielleicht einer der Sensoren verabschiedet, oder?
Kann man das aus dem Fehlerspeicher auch auslesen lassen wenn die Leuchte grade nicht an ist bzw. nicht kurz vorher an war? Sonst dürfte das schwierig werden aufgrund der Seltenheit des Auftretens rechtzeitig beim Freundlichen vorbeizukommen
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nicht alles kann ausgelesen werden.
Sporadisches aufleuchten bestimmter Lampen evtl. nicht.
Habe ich selbst erlebt.....vor kurzem (insbesondere zur kalten Jahreszeit) hat bei mir die Lampe ebenfalls geleuchtet.
Ging dann nach erneutem starten weg.
Es konnte nichts ausgelesen werden.
Vor 2 Monaten allerdings blieben die Lampen an und es konnte ein Defekt am Raddrehzahlsensor ausgelesen werden.
Wenn ich mir das hier so anschaue, bestätigt sich genau DAS was man über diese Serie sagt.
"nur Probleme mit der Technik"...insbesondere irgendwelcher Sensoren!!
Gruß
Phill
Cooper S
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nicht alles kann ausgelesen werden.
Sporadisches aufleuchten bestimmter Lampen evtl. nicht.
Habe ich selbst erlebt.....vor kurzem (insbesondere zur kalten Jahreszeit) hat bei mir die Lampe ebenfalls geleuchtet.
Ging dann nach erneutem starten weg.
Es konnte nichts ausgelesen werden.
Vor 2 Monaten allerdings blieben die Lampen an und es konnte ein Defekt am Raddrehzahlsensor ausgelesen werden.
Wenn ich mir das hier so anschaue, bestätigt sich genau DAS was man über diese Serie sagt.
"nur Probleme mit der Technik"...insbesondere irgendwelcher Sensoren!!
Gruß
Phill
Cooper S
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Nun ja, generell gilt natürlich immer: Je mehr drin ist, desto mehr kann ausfallen. Aber wenn ich jetzt auf die letzten Jahre mit meinem Mini zurückblicke kann ich nicht behaupten dass ich da große Probleme gehabt hätte, gab über die letzten 3 Jahre grademal 2 außerplanmäßige Werkstattaufenthalte und von denen war auch nur einer ein wirklicher Problemfall wo es dringend erforderlich wurde, und ging eh alles auf Garantie.
Sensoren können immer mal nen Schuss weg haben, n bekannter fährt nen X5 und bei dem piept einfach so dann und wann die PDC vorne durchgehend, so als wenn er direkt vor ner Mauer steht weil einer von den Sensoren manchmal einfach so ein Hindernis meldet wo garkeins ist. Klar, ist jetzt nicht so gravierend wie der Raddrezahlsensor, aber es geht ja auch nur ums Prinzip
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Nun ja, generell gilt natürlich immer: Je mehr drin ist, desto mehr kann ausfallen. Aber wenn ich jetzt auf die letzten Jahre mit meinem Mini zurückblicke kann ich nicht behaupten dass ich da große Probleme gehabt hätte, gab über die letzten 3 Jahre grademal 2 außerplanmäßige Werkstattaufenthalte und von denen war auch nur einer ein wirklicher Problemfall wo es dringend erforderlich wurde, und ging eh alles auf Garantie.
Sensoren können immer mal nen Schuss weg haben, n bekannter fährt nen X5 und bei dem piept einfach so dann und wann die PDC vorne durchgehend, so als wenn er direkt vor ner Mauer steht weil einer von den Sensoren manchmal einfach so ein Hindernis meldet wo garkeins ist. Klar, ist jetzt nicht so gravierend wie der Raddrezahlsensor, aber es geht ja auch nur ums Prinzip
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und es war der raddrehzahlsensor...
und wieder mal nen hunnie weg...
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...jetzt auch bei mir! (R52 JCW)
Bei mir ging heute die DSC Leuchte an und ca. 40 Kilometer später doe Motorwarnleuchte. Am DSC-Schalter ließ sich gar nüscht mehr schalten und Mini hoppelte dann. Aussentemperatur +30,2 Grad.
Gerade mal Batterie abgeklemmt und beide Leuchten wieder an.
Wenn es kein Sensor ist, gibt es einen Stecker den ich mal kontrollieren könnte? Von wegen Kondenswasser bei diesem schwülen Wetter?
Kleiner Tip wäre nett, ansonsten zum Freundlichen und Euronen weg...
Gruß aus Rheinland
Rainer
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Eine zuverlässige Aussage gibt der nur das Auslesen des Fehlerspeichers
Aber Motor im Notprogramm deutet auf mehr als nur etwas Kondenswasser hin...
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Bei mir war es der Drucksensor vorne nähe Ladeluftkühler. Die Trödels beim Freundlichen wollten mir schon 2 neue ABS/Raddrehzahl-Sensoren einbauen... Sensor bestellt, eingeschraubt und Gaaaaas!
Gut dass es das Forum gibt
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