[GOLDMINI]

Zwar bissl OT, aber habt ihr auch einen Tipp was man machen könnte, wenn der MINI einfach mal beim Fahren aus geht?! Das hat meiner heute gemacht, wie wenn man den Zündschlüssel rumdrehen würde. Kein ruckeln nix, einfach aus

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=40039

[z3r0]

Cool, danke für die Info!

Aber ich hab ja gerade erst ein AT Triebwerk bekommen, da wurde ja der Drucksensor mit gewechselt. Also wäre das ja relativ ungewöhnlich?!

[Mr_53]

So, dass viel sprit in kurzer Zeit aus dem Tank gepumpt wird.
Ich denke, das sollte dir keine Schwierigkeiten bereiten

naja ... irgendwie trau ich mich jetzt nicht so richtig ihn zu treten

das tankentlüftungsventil sitzt links über dem poly-v riemen, neben der kunststoffabdeckung ?

[Mr_53]

hab noch vergessen zu sagen das er im leerlauf ohne zu ruckeln/verschlucken hochdreht, sauber über das ganze drehzahlband.
das ruckeln/verschlucken tritt nur unter etwas stärkerer bis starker last auf.

[Scotty]

Die Symptome deuten auf die Spritversorgung hin. Dazu gehört auch das Tankentlüftungsventil, das links neben dem Poly-V-Riemen sitzt

Wenn das Ventil den (Unter-)Druck im Tank nicht schnell genug ausgleichen kann, kann die Benzinpumpe unter Volllast nicht genug Sprit fördern, was zu diesen Rucklern führen kann.

Aber um das exakt zu diagnostizieren, musst du halt mal den MINI scheuchen.

[Mr_53]

werd ich dann morgen mal machen, ihn etwas scheuchen.

aber mir ist grad was aufgefallen. die leitung von der entlüftung läuft ja weiter bis zum drosselklappenstutzen.

als die die drosselklappe gereinigt haben kann sich da vielleicht was zugesetzt haben ? bzw. beim reinigen wurde der dreck dort beseitigt, und eben nach den 1500km hat es sich wieder zugesetzt

[Firstcarfastcar]

meiner (Cooper PFL r50) ruckelt bei um die 2000RPM... Nur kurz dann ists weg!
Das ist erst seit WInter so! Hmm... ich hoffe zum Sommer hört das auf!

[Mr_53]

so, jetzt mal 2x35 km AB was der kleine hergibt, danach noch 20k durch den wald was die reifen hergeben (endlich kein schnee mehr).

danach tankdeckel geöffnet, da tat sich nix, kein zischen, kein unterdruck. ging ganz leicht auf.

und nu

[Scotty]

Dann ist es nicht die Tankbelüftung

Drosselklappe wäre eine Möglichkeit. Vielleicht ist die defekt und mit reinigen ist es nicht getan

Vielleicht zieht der Motor irgendwo Falschluft
Schonmal den Schlauch am Kurbelwellengehäuse überprüft?

[Mr_53]

werd ich morgen mal im hellen überprüfen