Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Problem Motor!!
#11

was mein vorbesitzer gemacht hat kann ich nicht sagen, ich fahr meinen wagen immer warm.

@ Mr_53

meinst diese aussage hat irgendwelchen einfluss auf die kulanz entscheidung von bmw!! "NEIN.....! Augenrollen
Zitieren
#12

was mein vorbesitzer gemacht hat kann ich nicht sagen, ich fahr meinen wagen immer warm.

@ Mr_53

meinst diese aussage hat irgendwelchen einfluss auf die kulanz entscheidung von bmw!! "NEIN.....! Augenrollen
Zitieren
#13

@Santa: Ich habe Dich vor diesem Auto gewarnt... Pfeifen

Schöner Mist alles...
Zitieren
#14

@Santa: Ich habe Dich vor diesem Auto gewarnt... Pfeifen

Schöner Mist alles...
Zitieren
#15

outofbed schrieb:wenn du noch innerhalb der gewährleistung bist:
am besten im kalten zustand mit dem klackern vollgas geben, schön hoch drehen. und das solange bis die kette überspringt..
und schon hast du nen neuen motorYeah!


Sehr guter Ratschlag!Top

Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst. Zwinkern

[url=http://www.mini-technik.de/][/url]
Zitieren
#16

outofbed schrieb:wenn du noch innerhalb der gewährleistung bist:
am besten im kalten zustand mit dem klackern vollgas geben, schön hoch drehen. und das solange bis die kette überspringt..
und schon hast du nen neuen motorYeah!


Sehr guter Ratschlag!Top

Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst. Zwinkern

[url=http://www.mini-technik.de/][/url]
Zitieren
#17

Blue-Cooper schrieb:Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst.
das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.

Plus an Masse, das knallt klasse
Zitieren
#18

Blue-Cooper schrieb:Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst.
das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.

Plus an Masse, das knallt klasse
Zitieren
#19

Alukugel schrieb:das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.

Du würdest dich wundern, wenn du wüsstest, was für Daten moderne Autos in der heutigen Zeit alles speichern...und das beginnt schon lange nicht mehr nur in der gehobenen MittelklasseZwinkern

Und tut mir leid, aber dein Beitrag ist wirklich Unsinn. Kein noch so perfekt entwickelter Motor hält es aus von 0 auf 6000 rpm oder noch höher gedreht zu werden. Sowas ist keine fahrlässige Zerstörung mehr, sondern einfach nur noch mutwillig, wenn du das mit (d)einem Motor machst.
Und ich denke nicht, dass je eine Temperaturanzeige den normalen Menschenverstand ersetzt hat...Pfeifen
Zitieren
#20

Alukugel schrieb:das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.

Du würdest dich wundern, wenn du wüsstest, was für Daten moderne Autos in der heutigen Zeit alles speichern...und das beginnt schon lange nicht mehr nur in der gehobenen MittelklasseZwinkern

Und tut mir leid, aber dein Beitrag ist wirklich Unsinn. Kein noch so perfekt entwickelter Motor hält es aus von 0 auf 6000 rpm oder noch höher gedreht zu werden. Sowas ist keine fahrlässige Zerstörung mehr, sondern einfach nur noch mutwillig, wenn du das mit (d)einem Motor machst.
Und ich denke nicht, dass je eine Temperaturanzeige den normalen Menschenverstand ersetzt hat...Pfeifen
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand