Beiträge: 56.783
Themen: 473
Gefällt mir erhalten: 78 in 72 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.09.2005
Wohnort: 50126 Berschheim
iamone schrieb:Ach ist das Blubbern bei deinem ohne Sport-Modus viel schwächer? 
Ein Unterschied wie Tag und Nacht ...
•
Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
iamone schrieb:Ach ist das Blubbern bei deinem ohne Sport-Modus viel schwächer? 
Ja, aber da ist auch einiges anders als an den "alten" Motoren....
•
Beiträge: 555
Themen: 3
Gefällt mir erhalten: 8 in 8 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 24.02.2010
Wohnort: Oberndorf
Das mit dem Blubbern ist bei meinem MCS mit TÜ auch fast nur im SportModus zu hören, da aber mit dem Works ESD ganz nett!
Ohne SportButton hört man es aber nicht!
Das Blubbern wird soweit ich es verstanden habe dadurch erzeugt, das wenn man von Gass geht noch nachträglich (glaube 50ms) Sprit in den Brennraum eingespritzt wird. Dieser wird dann entzündet oder entzündet sich selbst und somit kommt der Knall zustande!
Bin mir gerade nicht sicher, wann dies gemacht wird. Meinte aber im Auslassmoment!
•
Beiträge: 543
Themen: 0
Gefällt mir erhalten: 13 in 13 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 29.08.2008
Wohnort: Stuttgart
Was heißt nach "TÜ im Frühjahr"? Ihr meint wohl nur das 'Blubbern'...?
Denn schon vorher gabs ja diese Soundzugabe bei gedrücktem Sport-Button, aber eher in Richtung 'Knallen'.
Ich kenn das von meinem Baujahr 08, da ist der Unterschied auch zu hören...
Gruss! TEX
•
Beiträge: 56.783
Themen: 473
Gefällt mir erhalten: 78 in 72 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.09.2005
Wohnort: 50126 Berschheim
Tex schrieb:Was heißt nach "TÜ im Frühjahr"? Ihr meint wohl nur das 'Blubbern'...?
Denn schon vorher gabs ja diese Soundzugabe bei gedrücktem Sport-Button, aber eher in Richtung 'Knallen'.
Ich kenn das von meinem Baujahr 08, da ist der Unterschied auch zu hören...
Nein, das bewußte Erzeugen des Schub-Blubberns bei gedrückten Sportbutton ist neu (Soundtuning für Cooper S im Rahmen der technische Überarbeitung März 2010) und gab es in dieser gewollten Form zuvor nur bei den JCW-Modellen ...
http://www.flickr.com/photos/bigblogg/4271588317/
•
Beiträge: 543
Themen: 0
Gefällt mir erhalten: 13 in 13 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 29.08.2008
Wohnort: Stuttgart
Ah,...isch abe JCW...
Gruss! TEX
•
Beiträge: 56.783
Themen: 473
Gefällt mir erhalten: 78 in 72 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.09.2005
Wohnort: 50126 Berschheim
Tex schrieb:Ah,...isch abe JCW...
Ich habe es dann mal im Threadtitel verdeutlicht ...
•
Beiträge: 552
Themen: 6
Gefällt mir erhalten: 17 in 17 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.11.2007
Wohnort: Daheim
Also ich hab nur nen S Bj 07. Bei mir ist das Blubbern und Knallen mit Sportbutton deutlich stärker als ohne. Aber ich hab auch die Wörksauspuffanlage drunter

.
•
Beiträge: 56.783
Themen: 473
Gefällt mir erhalten: 78 in 72 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.09.2005
Wohnort: 50126 Berschheim
cooper-s schrieb:Also ich hab nur nen S Bj 07. Bei mir ist das Blubbern und Knallen mit Sportbutton deutlich stärker als ohne. Aber ich hab auch die Wörksauspuffanlage drunter
.
Ja, ja, das haben viele, aber das ist nicht wirklich die Frage hier ...
•
Beiträge: 555
Themen: 3
Gefällt mir erhalten: 8 in 8 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 24.02.2010
Wohnort: Oberndorf
[B schrieb:cooper-s][/B]
Also ich hab nur nen S Bj 07. Bei mir ist das Blubbern und Knallen mit Sportbutton deutlich stärker als ohne. Aber ich hab auch die Wörksauspuffanlage drunter
.
Fahrspass schrieb:Ja, ja, das haben viele, aber das ist nicht wirklich die Frage hier ... 
Aber es verstärkt auch beim 184 Ps diesen Effekt enorm!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.07.2010, 16:32 von
Boxy.)
•