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PCP schrieb:Ich hab gerade mit DT telefoniert. Denen ist das nicht bekannt. Da ich diese Woche eh zu BMW muss wegen defektem PDC sollen die sich das mal ansehen was da los ist.
Das liegt zu 99% an der Software. Evtl. ist das Gemisch zu mager.
Geht eigentlich die EML-Leuchte an?
Ab zu BMW an den Tester und Fehlerspeicher auslesen lassen, ich könnt wetten, dass da was drin steht.
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Immerhin hättest Du dann die aktuelle Version von BMW.
Evtl. sind Deine Probleme dann behoben
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Ich würde das nicht auf die leichte Schulter nehmen.
Zu mageres Gemisch->Höhere Abgastemperaturen--> Schönen Gruß an die Zündkerzen und die Auslassventile.
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PCP schrieb:lindiman schrieb:Wo wohnst Du denn ?
168 km entfernt von Datteln. Ok, ich weiß, ich könnte auch nach Hannover, liegt aber auch aus der Richtung.
Erstmal hören was BMW sagt.
Hi,
bei denen (NL Hannover) ist die Version 37 auch noch nicht angekommen. Letzte Woche haben sie mir noch V36 aufgespielt. Seit der Version 36 ist das Ruckeln allerdings bei mir fast weg. Ganz weg ist es mit dem MTH Tuning File basierend auf Version 37.
Gruß
Patrick
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lindiman schrieb:Zu mageres Gemisch->Höhere Abgastemperaturen--> Schönen Gruß an die Zündkerzen und die Auslassventile.
Erklärt das eventuell das komische Klappern? Ist eher ein Schlagen. So, als ob Metall auf Metall schlägt. Ist aber meist schnell wieder weg. Mach' ,mir ernsthafte Gedanken.
MINI One | EZ: 08/2003
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