[bigurbi]

Isse bei dir auch gerutscht oder welche Probleme haben bei dir zum Austausch geführt?

[FamousRockstar]

Isse bei dir auch gerutscht oder welche Probleme haben bei dir zum Austausch geführt?

beim mir hat es gerasselt und gequietscht...

hab natürlich dann auch ne neue kupplungsscheibe eingebaut...
wenn man schon mal alles zerlegt hat sollte man gleich alles tauschen...
schau dir auch die schwungscheibe an, wenn du´s zerlegt hast...
wenn die verschleißerscheinungen macht, tausche die auch gleich mit...
ist zwar sauuu teuer aber hinterher ärgert man sich, wenn man alles noch mal auseinander bauen muss

[bigurbi]

Jop klar, schau ich mir an, danke. Ich kenne die Kupplungs- und Schwungrad-Thematik, arbeite bei LuK in der Entwicklung

[FamousRockstar]

Jop klar, schau ich mir an, danke. Ich kenne die Kupplungs- und Schwungrad-Thematik, arbeite bei LuK in der Entwicklung

okay, dann brauch ich Dir ja nichts erklären
Dann hast Du sicher auch ein Zentrierwerkzeug für den Kupplungskorb...
Damit erspart man sich ne Menge Unannehmlichkeiten

gruß ROCKY

[bigurbi]

Hi, brauche DRINGEND Hilfe, unser Mini steht halb zerlegt auf der Bühne und ich komme nicht weiter

Habe alles ausgebaut wie in deiner Kurzanleitung geschrieben, aber ich komme an die oberen Schrauben vom Getriebe nicht dran, da sind ein Haufen Kabel und Schläuche im Weg. Weisst du noch wie du das gelöst hast? Alle Kabel/Schläuche abziehen kann ich mir nicht vorstellen, da müsste man ja auch Kühlwasser usw ablassen?!? Und, womit kann man die Öffnungen im Getriebe verschließen wenn man die Antriebswellen rauszieht? Ein Lappen wird ja nicht viel bringen...

Grüße und danke
Markus

[Scotty]

Auch wenn es vielleicht zu spät ist:

Wir haben das Getriebe in einer Grube von unten ausgebaut, es war zwar fummelig, aber die Schläuche und Kabel haben wir soweit es ging bei Seite gedrückt (evtl. ein paar Kebelbinder durchknipsen, oder aus der halterung klipsen) und dann mit einer langen Verlängerung die Schrauben gelöst.

Die Öffnungen im Getriebe haben wir mit zufällig passenden Deckeln von Sprüdosen geschlossen.

[bigurbi]

Auch wenn es vielleicht zu spät ist

Ist es, Kupplung ist drin und der Kleine fährt schon wieder seit zwei Tagen

Danke trotzdem!

[SMAiD]

Ist das Ausrücklager ein bekanntes Thema? Wie äußert sich das? Unsrer rattert immer relativ laut wenn man eingekuppelt und ohne Gang im Leerlauf laufen lässt. Macht man zwar eher selten, aber ab und zu kommts halt doch mal vor...

Grüße
Markus

Ich hatte das Rattern auch und habe erstmal das Getriebeöl gegen Texaco MTF-94 getauscht, bevor ich ans Ausrücklager ging. Das alte Öl war dünn wie Wasser. Seitdem kein Rattern mehr und die Gänge schalten sich butterweich.

EDIT: Oh, ich hab die zweite Seite übersehen. Du hasst ja schon das Getriebe gewechselt. Vielleicht hilfts dann wem anders.

[bigurbi]

kein Thema. Getriebeöl habe ich auch gewechselt, kostet ja nicht die Welt und wenn mans schonmal draussen hat schadet das auch nicht. Aber an der Nabenverzahnung der Kupplungsscheibe hat man schon gesehen woher das Klappern bei mir kam...