[Kurvenräuber]

[eS]

ein "strahl-o-meter" sozusagen... hehe

[Ganter]

Da gibt es aber auch "Streuung" beim angehen der Reserveleuchte Laut Handbuch hast Du ja recht, aber ich hab dann immer noch fast 11 Liter reserve drin, jedenfalls nachdem was ich dann noch rein kriege in den Tank

mfg, Ganter

[Mike]

Die Reservelampe springt an wenn noch ca. 8 Liter im Tank gemessen werden. Die Tanknadel dürfte ihre Werte von den gleichen Sensoren beziehen wie der BC, nur dass die Reichweitenberechnung natürlich den gemittelten Momentanverbrauch berücksichtigt.

Da gibt es aber auch "Streuung" beim angehen der Reserveleuchte Laut Handbuch hast Du ja recht, aber ich hab dann immer noch fast 11 Liter reserve drin, jedenfalls nachdem was ich dann noch rein kriege in den Tank

Vielleicht gibt's da Unterschiede beim One und S ?

[Flo]

also bei mir beim s ist das genau so, wenn ich schneller fahre sinkt sie schneller und fahre ich wieder langsamer steigt sie wieder - das bewegt sich immer so zwischen 1/8 des tanks (also die hälfte eines teilstriches)

aber generell ist die tanknadel nicht so hilfreich - letztens hab ich bei schon lang leuchtender Warnleuchte und reichweite 12km nur 45 liter reingebracht

Flo

[MaHoMey]

Die Tankanzeige ist echt nicht der Hit.

Die ersten 100km fält die überhaupt nicht und dann im Sturzflug bis etwa 2/3 und dann kriecht die zur Warnlampe.

Die olle Warnlampe geht schon bei 150km an, früher ging die erst bei 80km an.
Ob das wohl an Fahrweise und Tankverhalten liegt? Tanke nämlich eigentlich erst wenn der Tank fast total leer ist.

[evilDOGG]

Die olle Warnlampe geht schon bei 150km an, früher ging die erst bei 80km an.
Ob das wohl an Fahrweise und Tankverhalten liegt?

Extrem relativ Deine Aussage, oder

[thomas]

keine ahnung wann die lampe angeht.
aber wenn der zeiger sich mit dem Null-Strich deckt sind immernoch sieben liter drin - sprich ca. 60km
und dass der zeiger wieder steigt möcht ich ja nur zu gern mal erleben

[F4Spooky]

Was die Tankuhr anzeigt? Bei mir meistens leer, leider. Kommt wohl vom vielen

[hainmar]

Da der Sensor im Tank die Niveau-Hoehe misst, haben Beschleunigung/Verzoegerung bzw. Bergauf- und Bergabfahrten einen Einfluss. Die Anzeige kann somit durchaus waehrend der Fahrt wieder ansteigen - wenn du bergabfaehrst, bremst oder aufhoerst zu beschleunigen.

Die Reserveanzeige ist wirklich etwas grosszuegig gewaehlt. Ich hatte mal das Pech vor einer geschlossenen Tankstelle zu stehen (es war ja immerhin schon 21:00! ). Die Nadel stand auf Null, der Boardcomputer meldete 3km Reichweite. Ich bin dann weitergefahren - die Reichweite ging zurueck auf 0km und dann auf ---- (er konnte wohl nix mehr berechnen). Die naechste offene Tankstelle war dann 25km entfernt, die letzten 300m hatten 5% Steigung => mit locker Ausrollen waere also auch nichts gewesen. Leider war das ein Tankautomat - ich konnte somit nicht volltanken und checken wieviel denn in den Tank passen :x. Ich bin die Strecke so sachte wie noch nie zu vor gefahren und haette wohl mit meinem S bei einem VW-TDI Sparrekord teilnehmen koennen .